卡羅拉怎么樣啊(卡羅拉車好看嗎)


豐田,作為日系汽車品牌的主要代表之一,我們國人總會有一種“迷之自信”,很多國人認為只要買了豐田汽車,等于買了省油省心,不可否認,豐田汽車保值率高,后續養護成本也相對較為親民 。因此,在網絡上面流傳這樣一句話:“開不壞的豐田,一車傳三代,人涼車還在”,對于這樣的說辭,小編認為太過于夸大其詞了 。接下來就聊一聊豐田旗下的暢銷型家轎—卡羅拉,被譽為“家轎王”的卡羅拉,綜合實力水準究竟如何呢?
豐田卡羅拉,指導售價:10.98-15.98萬元,優惠幅度:0.3萬元,這樣的價格區間,相較于同級別車型而言,價格上還是相對較為親民,只不過優惠幅度不高,不過,豐田旗下的車型,一般優惠幅度都不大,畢竟,人家的車型不愁賣 。造型設計方面,卡羅拉采用了家族式的設計語言,前臉的大尺寸進氣格柵,搭配兩側狹長犀利的LED大燈,給人感覺它非常的犀利 。值得一提的就是,卡羅拉并不是全系搭載了LED光源,這一點就做得不是很厚道 。對于這樣的設計風格,部分網友覺得很好看,也有網友覺得很丑,對此,你怎么看?
車身尺寸方面,卡羅拉的長寬高分別為:4635/1780/1455mm,軸距為:2700mm,這樣的車身數據表現,相較于同級別車型而言還算不錯 。所以在實際空間表現上,卡羅拉前排駕駛位和副駕駛位的空間活動很充足,不會給人有一種擁擠感,至于后排,不管是腿部空間還是頭部空間,整體都還算是較為充裕的,基本上能夠滿足大多數家庭的用車出行需求 。當然,畢竟是一臺緊湊型轎車,如果,你追求的是那種大空間以及舒適度,那么就建議選擇中大型轎車,一般而言,緊湊型轎車的空間只能說是夠用 。
至于內飾方面,2021款卡羅拉看上去非常的簡約科技,中控區域并沒有多余的物理按鍵,超大尺寸的液晶顯示屏,集成多種功能于一體,提升了科技感,大面積皮革材質的包裹,以及鍍鉻的運用,使其整體看上去非常的居家溫馨 。如果你以為卡羅拉全系都是這樣的氛圍,那你就想多了,入門版的卡羅拉內飾氛圍可以用簡陋這個詞語來形容 。
動力方面,2021款卡羅拉提供1.2T/1.5L/1.8L發動機可選,傳動方面,1.2T與之匹配的是CVT無級變速箱,1.5L與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱,1.8L與之匹配的是E-CVT無級變速箱,其中,1.2T的發動機最大馬力可達116匹,百公里最低油耗為:5.5L 。
綜合而言,卡羅拉的整體表現,無論是造型設計,動力以及燃油經濟性方面,都有著較為出色的表現 。但是,也有部分車主反映,新車內飾異味較大,車漆相對較薄以及車內隔音效果不好,胎噪聲和風噪聲較為明顯,影響駕乘舒適性 。

這一位2021款卡羅拉車主就反映,提車才20多天,就發現了后保險杠爆漆問題,4S店給予的答復是不存在質量問題,由于內部受力造成的爆漆,針對這樣的說法,小編個人也不好說什么,畢竟,公說公有理婆說婆有理,我也不能故意從中找茬不是 。

但是,關于車身漆面的問題,并非個例存在,部分車主都有關于車身漆面的投訴,是不是能夠從側面反映,卡羅拉的車身漆面的確不怎么好?對于號稱以品質著稱的豐田而言,這難道就是所謂豐田的品質?
其實,關于2021款卡羅拉也并非只有關于車身漆面的投訴,這一位車主就反映,新車才開300公里就出現變速箱頓挫異響,車主跑到4S店結果反饋是正常現象,對于這樣的解釋,車主肯定是相當的鬧心,畢竟一臺新車就出現此類問題 。對于4S店這樣的說法,我個人是十分不認同的 。

盡管小編個人不認同4S店的說法,但是,這一位2021款卡羅拉車主反映,他的汽車同樣出現了變速箱異響以及頓挫問題,跑到4S店反映情況,同樣也是被告知正?,F象 。對于這樣的回答,我都感到有些迷糊了,難不成,2021款卡羅拉變速箱頓挫和異響并不是品質問題,真的是正?,F象?對于買一臺自帶變速箱異響和頓挫的車型,你們樂意嗎?反正小編個人是不會樂意的,誰會想買一臺這樣的車型呢 。
我知道,小編說2021款卡羅拉的不足之處,肯定下面會有網友各種“噴”,覺得小編是典型的挑毛病,卡羅拉這么高的銷量,相較于同級別合資車型而言,品質算是不錯的了 。不可否認,卡羅拉的綜合實力相較于同級別合資車型而言,的確具有不錯的表現,但是,問題是不是客觀存在?人無完人,汽車同樣如此,對于想買卡羅拉的朋友而言,更加全面的了解以及盡量避“坑”,難道不好嗎?至于這一款車型到底值不值得購買,小編的回答也很簡單,如果,你不介意卡羅拉存在的“缺陷”,那么就值得購買,同樣,如果你很介意它存在的“缺陷”,那就不要選擇,畢竟,買車最主要的就是要稱自己的心 。并且,就我個人認為,卡羅拉盡管存在或多或少的“缺陷”,似乎依舊阻擋不住追捧它的國人,因為,它來自豐田 。對此,你怎么看?(優視汽車振興編輯報道)

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