全球車企銷量排行 汽車銷量排行榜

汽車銷量排行榜(全球車企銷量排行)

全球車企銷量排行 汽車銷量排行榜

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近年來 , 國產品牌的崛起 , 相信大家都是有目共睹的 。 在國內 , 不少自主品牌深受國人的追捧 , 其銷量表現遠超一些合資品牌 。 但是 , 如果以全球的眼光來看 , 到底國產品牌和外資品牌的差距 , 還有多大呢?隨著各大汽車品牌公布2021全年銷量數據 , 全球汽車品牌銷量TOP10也隨之出爐 。 今天 , 疆哥就來跟大家一起看一下 , 在全球銷量排名前十的品牌 , 到底都有哪些?
No.1 豐田集團
2021年總銷量:1050萬輛
1月28日 , 豐田汽車官方宣布 , 包括其子公司大發汽車和日野汽車在內 , 集團2021年全球銷量同比增長10% , 至1050萬輛 , 繼續蟬聯全球銷量第一 , 進一步領先于其最大的競爭對手——德國大眾 。
全球市場來看 , 在美國市場 , 豐田以233萬輛的成績超越通用 , 成為美國市場的銷量冠軍 。
在中國市場 , 豐田的銷量增長穩健 , 2021年豐田在中國一共賣出了194.4萬輛車 , 連續9年創下新高 。 在大眾汽車的大本營歐洲市場 , 豐田的銷量同比增長了8% , 達到了107.63萬輛 。
另外 , 豐田在日本、東南亞地區、澳大利亞、拉丁美洲、中東、非洲地區的銷量表現都不錯 。 看來世界的豐田 , 并不是吹出來的!
No.2 大眾集團
2021年總交付量:890萬輛
大眾汽車集團全年銷量為890萬輛 , 同比增長-5% , 居全球銷量亞軍 , 這是大眾汽車集團近10年以來最差的銷售數據表現 。
2021年 , 大眾在中國的累計銷量是330萬輛 , 同比下滑 14% , 創八年來在華銷量新低 。 盡管如此 , 大眾依舊領跑中國市場品牌銷量第一 。 值得一提的是 , 大眾旗下的保時捷、賓利、蘭博基尼 , 在國內銷量都實現了分別實現同上漲 , 保時捷與蘭博基尼將中國市場視為全球數一數二的重要市場 。
據大眾汽車中國CEO馮思瀚表示 , 缺芯是產量和銷量下滑的最重要原因 , 大眾自信后缺芯時代 , 將迅速恢復銷量水平 。
NO.3雷諾-日產三菱聯盟
2021年總銷量:768萬輛
【全球車企銷量排行 汽車銷量排行榜】雷諾-日產三菱聯盟 , 銷量與2020年相近 , 為768萬輛 。 要知道 , 2017年是雷諾-日產-三菱聯盟的鼎盛時期 , 總銷量達到1061萬輛 , 成為全球最大汽車制造商 , 但最近幾年逐漸落后于豐田、大眾 。
在國內 , 2021年日產合資企業旗下乘用車事業板塊(包括東風日產和啟辰品牌)銷量為1,134,889臺 , 同比下降6.4%;輕型商用車事業板塊(包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產)銷量為234,309臺 , 同比增長7.8% 。
未來 , 雷諾-日產三菱聯盟要做的是新能源轉型 。 在雷諾-日產-三菱發布的2030戰略中 , 聯盟計劃在未來五年 , 在電動化領域投資230億歐元(約合人民幣1630億元) , 推出五個跨品牌共享的純電動車型平臺 , 選擇共同的電池供應商 , 并為旗下車型搭載自動駕駛輔助系統 , 計劃到2030年推出35款全新純電動車型 。
NO.4. 現代汽車集團
2021年總銷量:667 萬輛
據悉 , 現代汽車2021年度全球銷量達3,890,981輛 , 相比2020年增長3.9% 。 而起亞2021年度全球銷量為2,777,056輛 , 相比2020年增長6.5% 。
與全球市場強勁的表現不同 , 在中國市場 , 韓系近年來持續的銷量下滑 。 現代汽車2021年全年銷量38.5萬輛 , 東風悅達起亞在2021年的銷量僅為16.34萬輛 。
NO.5. 通用汽車集團
2021年總銷量:600萬輛
據悉 , 通用汽車2021年全球銷量同比下降13% , 降至 600 萬輛 , 已經連續第五年呈現下滑趨勢 。
在中國市場 , 通用汽車以290萬輛業績 , 排名大眾之后 , 位居品牌銷量第二 。 其中 , 上汽通用五菱2021年累計銷售就超過170萬輛 , 宏光MINI EV售出約40萬輛 。 另外 , 凱迪拉克在2021年售出新車233117輛 , 創下年度銷量紀錄 。
NO.6. Stellantis
2021年總銷量:538萬輛
先說明一下 , Stellantis是菲亞特克萊斯勒(FCA)和Group PSA合并后的公司 , 旗下有14個知名汽車品牌 , 包括Jeep , 瑪莎拉蒂、克萊斯勒、阿爾法·羅密歐、標致、雪鐵龍、DS等 。 這樣一說 , 大家應該了解它的主要市場集中在歐洲和北美 。
在中國市場 , 盡管體量不大 , 但其經營業績在2021年也有一些突破 。 其中 , 神龍汽車2021年售出汽車超10萬輛;Jeep牧馬人在華年銷量破歷史紀錄 。
NO.7.本田
2021年總銷量:448萬輛

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