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精挑細選了10款具有符號性意義的公路自行車 十大公路自行車排名，( 二 )

小知識


賈拉伯特騎著捷安特TCR在環意中身著粉衫 。
當時的職業車壇中有部分車手不僅在使用TCR車架 ， 同時還在使用650C輪組 ， 而不是標準的700C輪組 ， 賈拉伯特就是這樣的一位車手 。 這樣的搭配在上坡終點賽段中很有優勢 ， 一些車手堅信輪組尺寸更小的自行車可以騎得更快 。 這一觀點雖然沒有得到證實 ， 不過在當時的情況下看 ， 壓縮車架肯定具有一定優勢 。
6. 崔克 OCLV (1999-2005)
明星車主: 蘭斯·阿姆斯特朗（Lance Armstrong）
崔克真的虧欠了蘭斯·阿姆斯特朗太多太多（即使是現在） ， 單從品牌影響力的提升上來說也不為過 。 崔克一直致力于生產優秀的自行車 ， 生產它的人都是狂熱的車迷 。 但是當阿姆斯特朗贏下第一屆環法冠軍之后 ， 一切都不一樣的 ， 崔克成為了全球知名的自行車品牌 。
壯哥騎著崔克橫掃馮度山 。
當阿姆斯特朗在1998年重返賽場并效力于美國郵政車隊時 ， 崔克就已經在借助這支車隊推廣他們的OCLV碳纖維自行車了 。 OCLV代表的意思是低空隙優化壓縮工藝（Optimum Compaction Low Void） ， 也就是崔克特有的處理碳纖維的技術 。 這一技術的研發在威斯康辛的沃特魯進行 ， 他們對于碳纖維的標準和戰斗機材料是統一標準的 。
還是壯哥騎著OCLV 。
阿姆斯特朗騎著OCLV 5200公路車贏得了1999年的環法大賽 ， 這一車款迅速變成了美國銷售最火爆的自行車 。 值得注意的是 ， 1999年也是第一次有使用禧馬諾套件的車手贏得環法總冠軍 ， 盡管早在1973年的環法就有比利時的Flandria車隊首次將禧馬諾帶到了環法賽場上 。
7. Cervélo Soloist (2001)
明星車主: CSC車隊
2003年 ， Cervélo成為了CSC車隊的贊助商 ， CSC車隊也在比賽中選用了Cervélo Soloist作為戰車 。 在使用Cervélo戰車的前三年中 ， CSC車隊被看作是全球頂尖的職業車隊 。 CSC和Cervélo的合作關系于2008賽季之后結束 ， 共持續了6年的時間 。
CSC車隊與Cervélo 的合作大獲成功 。
Soloist是一件標志性的產品：首先 ， 這款車架是少有的能和碳纖維車架正面競爭的鋁合金車架；其次 ， 這款車架具有劃時代意義的空氣動力學表現 。 Cervélo表示這是首款真正意義上的空氣動力學車架 ， Soloist為之后氣動車架的發展奠定了基礎 ， 影響直至今日 。 在Soloist初次發布的時候 ， 有著特殊氣動設計的下管和座桿就被看做是革命性的設計 。
8. 帶有減震器的LeMond (1993)
明星車主: 吉爾伯特·杜克洛·拉薩爾（Gilbert Duclos-Lassalle）
2015年天空車隊在古典賽中使用Pinarello K8-S引起了轟動 ， 不過天空車隊可不是第一支使用帶有避震器的公路車的車隊 。 在山地車剛剛問世的時候 ， 其實是沒有避震器的 ， 但是在山地車的避震前叉被發明之后 ， 不少車隊都想把這種減震前叉用到石頭路古典賽中去 。 RockShox試驗過自己的公路車避震前叉產品 。 也許RockShox可以抓住這次機遇？
拉薩爾在1992年的巴黎-魯貝中 。
避震前叉在石頭路上確實管用 。 實際上 ， 拉薩爾用RockShox的前叉贏下了1992和1993年兩年巴黎-魯貝的冠軍 ， 一時間眾石頭路專家級車手紛紛選擇了減震前叉參賽 。
在公路車上使用的避震前叉要比山地車的前叉輕 ， 而且在彎把上設有一個鎖死按鈕 。 Bianchi和佳能戴爾也試驗過其它的設計 ， 但是效果都不如RockShox的方案好 。 不久 ， 職業車手們就放棄了帶有減震器的公路車 ， 開始重新使用“舊裝備” ， 也就是纏個雙層把帶完事 。
拉薩爾在巴黎-魯貝中發動進攻 。
9. 佳能戴爾CAAD3 (1997)
明星車主: 馬里奧·齊波里尼（Mario Cipollini）
馬里奧·齊波里尼并沒有自行車科技做出多少貢獻 ， 不過他確實致力于使自行車這項運動變得更加“騷氣不凡” 。 他公然漠視對于騎行服方面的規則 ， 這才使得今天職業車壇的騎行服如此色彩繽紛 ， 同時 ， 這也是今天的車手們可以改變車輛配色來配合自己的黃衫、綠衫、圓點衫的原因 。
齊波里尼和他的星條旗版本CAAD ， 這也就是他被罰款的原因 。 圖片?Graham Watson
我們來描述一下齊波里尼大叔在1997年環法第四賽段（獨立日當天）所穿的騎行服——一件Saeco車隊版騎行上衣 ， 背帶褲上有星條旗圖案 ， 自行車上也有星條旗元素 ， 因為他的贊助商佳能戴爾是一家美國品牌——隨后齊波里尼被罰了款 ， 而在當今這樣的行為是不會被罰款的 。 注意Spinergy的前輪 ， 這是一個“四刀” ， 現在已經被UCI禁止了 ， 因為他們認為這種前輪太危險了 。

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