1. 首頁 > 生活百科 > >

船員工作怎么樣(海員這個工作怎么樣)

工作船員海員


前不久剛剛過去的世界海員日，航運e家邀請各位海員一起聊聊海員眼中公平的未來是怎樣的，但沒想到更多的是看到了頗為不易的海員當下處境 。海員就是坐著船到處玩的人？海員就是天天吃海鮮的人？聽說海員的工資非常高？

在漫天蓋地的真假信息里，刻板印象的根深蒂固使得海員一職一直缺乏更為深刻的理解，A面寫滿了一直以為，人們對海員的偏見和誤解，B面則是身在其中，于暴風巨浪中承受太多的辛酸 。
不是單純的高薪，而是與996相比，精神和身體壓力更大的工作強度；不是艷羨的環游世界，而是疫情之下，面對許多條條框框限制而無能為力地奔波；不是長期遠離塵世的難相處，只是長時間處于局限的人際交往環境中，適應本來就不是簡單的事情……
今天航運e家想跟大家聊聊，那些常年被人誤解的海員朋友，A面是片面的表象，B面則是難捱的煎熬 。

做海員天天吃海鮮?聽到“海員”二字，有些人覺得靠海吃飯，吃的必然也離不開海，想必吃海鮮是常態 。
其實不是，海員在船上吃的大多是儲備好的飲食，并不是螃蟹、龍蝦這種海鮮盛宴 。一方面船舶在海上行駛時是不可能打撈海鮮的，只有拋錨時在符合相關規定的時候才有釣魚釣蝦的機會，而這兩年受疫情影響，下地都是難事別說抓海鮮了；另一方面，海里的各種生物情況不一，有的魚類自身就有毒，沒有經過合理處理，隨便吃搞不好會出人命 。所以，“海員就是天天吃魚的”這個理解是完全不對的，相反因為疫情管控，時不時會有船舶出現飲食供給跟不上的情況，碰到這種情況更是艱難 。
▲船舶錨泊期間的飲食補給
做海員賺得多?打開網頁搜索“海員”“船員”等關鍵詞匯，基本都能看到高薪之類的關聯詞，不少人剛入行也是沖著這個理由來的 。那么其實，海員的工作強度是非常大的，尤其是從普通海員做起，甲板上的風吹日曬，大浪而過晃到你懷疑人生；機艙里長年高溫桑拿，轟鳴的機器聲震到你兩眼一抹黑，還有敲殼這種高難度的活，船員作業時稍微有哪個細節疏漏了，都很容易受傷 。
所以，不是高薪，而是海員這個職業的工作內容就理應得當更高的薪水，因為他的日常都是面對高強度 高難度 高風險的綜合情況 。

做海員福利多?我們前面說了不少人覺得覺得海員就是拿著工資到處旅游的人，待遇肯定不錯 。事實上，與陸地工作相比，我們熟知的社保，在海員這個行業可以說是稀罕得很 。一方面，因為海員這個職業的工作性質，流動性大，很少有海員一直在同一個公司跑船；另一方面，目前來為海員繳納五險一金的公司，大多還是央企/國企為主 。所以，不少海員也在呼吁，希望盡快重視海員繳納社保的問題，不然退休了都沒個保障 。

【船員工作怎么樣(海員這個工作怎么樣)】另外，改善船舶網絡情況也是廣大海員所期盼的，因為目前換班限制多，在船時間相當長，好的網絡情況是為了能和家人保持聯系，跑船也安心許多 。

另一大熱議的話題，則是隔離費用的承擔 ?，F階段，市場多數正規公司都會承擔船員下船入境隔離后的費用，但有個問題，就是靠港的城市就那么幾個，但靠港回家后，可能還會有一輪隔離，這個具體要看當地的政策，而第二輪隔離的費用則是海員自費 。從疫苗接種開始，就已明確國際航運的從業人員是重點人群，希望能出臺相應的規定，改善現在這樣的情況 。

做海員沒有前途?有些人認為海員是個薄弱群體，一輩子做海員生活無意義，其實普通海員按規定做好資歷，完全可以考取高級船員，做到大副、船長，如果家庭需要完全可以去陸地發展，考取引航員、海事局、港航企業還是很需要有航海經驗的人才的 。

跑過船的人或多或少都會有這樣的想法，挺正常，但航運e家覺得事在人為，關鍵還要看自己定位 。所以我們常說，海員適合一部分人，并不適合每一個人，同理，海員或許是職業生涯的一種選擇，但絕對不是唯一的選擇 。
做海員家庭不幸福不知道什么時候都說，做海員就意味著放棄家庭，那可不常年不在家遲早散了 。為什么海員就意味著家庭一定不幸呢？為什么不是別的職業背后會有支離破碎的家呢？這其實也是一種對海員的誤解 。

要知道并沒有任何權威數據顯示海員家庭就是離婚率最高的家庭，而將家庭不和全部歸咎給“海員”未免也太片面 。常年在海上工作，受通信條件的影響，與親朋好友溝通日漸減少，這和海員本人沒有任何關系，這完全是工作環境這一客觀條件把人限制住了 。

推薦閱讀