另見Chuangye.com硝化纖維素事故 。
7月8日，四川廣漢某煙花公司廠房發生爆炸事故，造成6人受傷 。
經專家調查，初步原因是原料倉庫內的硝化纖維素在高溫天氣等因素作用下分解放熱、積熱自燃，引燃相鄰倉庫內的木炭和導火索后燃燒爆炸 。
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說到硝化棉，很容易讓人想起2015年天津港“8.12”爆炸風險網絡事故 。
根據天津港“8.12”事故調查報告，直接原因是硝化纖維素濕潤劑流失，局部干燥，高溫天氣加速分解放熱，積熱自燃；導致相鄰容器中的化學物質燃燒，然后爆炸 。據海瑞公司員工介紹，硝化纖維素在包裝過程中曾出現包裝破損、硝化纖維素散落的情況 。
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歷史總是驚人的巧合:硝化纖維素和夏天 。
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為什么硝化纖維事故在夏天容易發生？
硝化纖維，一種白色或黃色的棉絮，外觀像棉花 。硝化纖維是制作煙花的重要原料之一 。
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硝化纖維素穩定性差 。常溫下能緩慢分解放熱，超過40℃會加速分解 。如果釋放的熱量不能及時散失，會導致硝化纖維素的溫升增加，當溫度達到180℃時就會發生自燃 。
硝化纖維素通常加入乙醇或水作為潤濕劑 。潤濕劑一旦流失，很容易引起火災 。
夏天，天氣炎熱，溫度高 。硝化纖維包裝一旦破損，潤濕劑就會流失，容易導致自燃起火 。
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如何避免硝化纖維運輸事故
(1)正確分類，準確定義其危險特性 。
根據《道路危險貨物運輸規則第2部分:分類》(JT/T 617.2)標準，硝化纖維素(含水量不低于25%的硝化纖維素)屬于4.1類危險品(固體脫敏炸藥)，聯合國編號為UN2555 。
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(2)選擇符合技術標準的運輸包裝 。
根據《道路危險貨物運輸規則第4部分:運輸包裝使用要求》(JT/T 617.4)，運輸包裝應符合包裝指南P406的要求 。需要特別注意的是，包裝的設計和制造應該能夠防止水或酒精等脫敏劑的流失 。
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(3)規范裝卸
裝卸過程中，應遵守《道路危險貨物運輸規則第6部分:裝卸條件和操作要求》(JT/T 617.6)的要求，嚴禁野蠻裝卸作業，避免包裝破損和硝化棉散落 。
(4)合規運輸
在運輸過程中，應遵守《道路危險貨物運輸規則第7部分:運輸條件和操作要求》(JT/T 617.7)的要求，謹慎駕駛，隨身攜帶安全卡、滅火器、停車輪擋、防爆鏟、封堵墊等應急防護裝備 。
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【夏天謹防硝化棉事故 硝化棉是什么】
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