美國汽車和中國一樣多,美國為啥沒霧霾呢 為什么美國沒有霧霾

不要怕貨知貨,怕貨比三家!在浮躁的時代,很少有人愿意靜下心來思考分析問題 。其實只要稍微有點常識的人愿意比較分析,就能找到自己的答案 。
2013年以來,我國機動車保有量和汽車保有量逐年上升 。2019年,中國機動車保有量達到3.48億輛,遠超美國 。其中汽車數量為2.6億輛,接近美國的2.78億輛 。中國和美國的面積差不多 。這使得它與美國非常具有可比性 。
首先,我們來看看汽車的數量 。美國2.78億輛汽車中,實際上路的只有2億輛 。原因很簡單 。美國家庭有好幾輛車,但不是每個人都開 。18歲以下不會開車,80歲以上基本不會開車 。許多汽車是用來替換的 。因此,雖然幾乎每個美國人都有一輛車,但實際上路的汽車數量遠低于我國(至少比我國少3000萬輛),污染排放總量明顯低于我國 。
二是看污染物排放濃度 。我們知道,汽車在低怠速下的污染物排放量是正常行駛的4-8倍 。美國領土(937萬平方公里,最新測繪標準)美國國土面積已達983.4萬平方公里 。)幾乎和中國一樣大(960萬平方公里),但美國只有3億人口,中國有13億人口,其他人的人口只有我們的幾分之一 。而且美國人口的地理分布更加均衡,汽車的分布也更加均衡 。因此,除了美國的幾個大城市,大多數城市的交通堵塞都相當罕見 。
在快速行駛的情況下,發動機可以充分燃燒,廢氣的污染程度遠小于我們 。但我國13億人口多集中在中東部地區狹窄區域,人口密度高,因此交通密度和交通擁堵指數必然更高(人車沖突會加劇擁堵),這使得我國同車排放至少比美國高3倍 。假設美國城市空燃氣的PM2.5平均含量為25,那么我們的含量將達到25X3=75 。

美國汽車和中國一樣多,美國為啥沒霧霾呢 為什么美國沒有霧霾

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中國的人口集中在東部 。
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美國的人口平均分布在全國各地 。
3.霧霾分布的一個規律是,城市越大,污染越嚴重,城市越小,霧霾指數越低(在工業污染排放相當的情況下) 。這是因為城市越大,汽車密度越高,擁堵越嚴重,短時間內產生和聚集在城市空的污染物越多 。隨著污染物的突然增多,空氣體自凈能力勢必會很差,霧霾產生和停留的機會也會更長 。相反,在小城市,交通流量數量和密度小,排放總量小,空氣體自凈能力更強 。
美國只有九個百萬人口的城市,其他都是中小城市,我們有142個,前提是美國和中國差不多大 。假設美國有9個城市被污染,而中國有142個城市被污染 。此外,擁堵造成的污染是美國城市的三倍多 。如果把中國和美國比作兩個同等規模的城市,美國只有9個煙囪,我們有142個煙囪(擁堵造成的走走停停廢氣濃度比美國高3倍),也就是說,美國只有9個大煙囪同時排放污染物,而我們實際上有426個大煙囪同時排放污染物 。你認為美國會污染嗎?
與美國相比,中國的城市和人口分布更加不平衡,主要集中在中部和東部地區 。大中城市多,且相互靠近,容易導致集中連片污染和持續霧霾 。比如美國紐約污染時,周邊地區大城市少,周邊空氣體質量好,可以稀釋紐約的污染物 。但當北京污染時,周邊的天津、河北也受到污染,不僅不能稀釋北京的污染物,還能輸送更多的外來污染物 。京津冀一體化進一步提升了區域內汽車的使用強度和使用頻次 。污染物通過車流量的流動管道向四周輸送,將城市污染在城市之間空向農村擴散,進而覆蓋整個華北平原 。
美國汽車和中國一樣多,美國為啥沒霧霾呢 為什么美國沒有霧霾

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【美國汽車和中國一樣多,美國為啥沒霧霾呢 為什么美國沒有霧霾】中國中西部山區阻礙氣流流動 。
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美國的中原是大流通通道 。
4.中國和美國的地理稟賦也大不相同 。從中美兩國的地形圖對比可以看出,美國是一個有海鋒和海鋒的國家,雙方都可以受到海風的影響,增加了污染物擴散的能力 。最大的區別不在于此 。美國東西兩側高(但東部阿巴拉契亞山脈低緩,對東海氣流危害不大),中部是與加拿大相連的大平原,構成“穿流”走廊 。換句話說,美國是南北通透的樓板類型(而我們是塔樓樓板類型) 。
氣流活躍,流動,全年多風,使美國污染物的擴散能力增加了一倍 。就像我們城市的霧霾要靠風一樣,這是事實 。但是我國地形極其復雜,山脈縱橫,山脈縱橫,尤其是中西部地區 。比如塔型大大阻礙空氣體的流動,影響污染物的擴散能力 。而且,我國中西部大部分城市位于群山環抱的山谷中部,進一步影響了污染物在城市中的擴散空 。這種稟賦上的差異是自然的,這讓我們根本無法與美國創業網絡國家進行比較或對比 。

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