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積分運營的模式分析 如何做好積分運營？( 二 )

小知識積分運營


2. 積分運營通用積分模式 ， 通過聚合積分 ， 提高積分價值 。 這種模式在國外被驗證是成功的 。 有英國、韓國、美國、澳大利亞的成功案例 。 而在中國 ， 由于發行積分一般都是競爭比較充分的行業 ， 而這樣的行業通常又有眾多的中小企業 ， 而能夠實行通用積分的都是大型企業 ， 通常這樣的通用積分項目又都是以大企業利益為考慮 ， 忽視了大多數中小企業利益 ， 因此這種模式暫時還沒有成功案例 。 平安萬里通自2016年9月12日起并入平安旗下第三方支付 App 壹錢包作為壹錢包其中一個積分模塊 ， 事實上已經宣告平安萬里通通用積分的失敗 。
另外一種形式的積分方案—積分聯盟 ， 主要在航空業中應用 。 通過積分形成關聯企業間的聯盟 。 實質是一種企業間的促銷戰略聯盟 。 與本文涉及的積分不同 ， 這里不作深究 。
積分市場運營模式分析會員運營代表：兌吧由于智能手機的爆發 ， 各個 App 公司都有用戶運營的需求 ， 因此都紛紛建立用戶忠誠度計劃—會員積分 。 然而 App 公司又需要把大部分力量集中在 App 用戶增長以及用戶變現上 ， 而會員運營不僅要聚合大量會員禮品提供商資源 ， 還需要有固定的團隊運營維護 ， 涉及產品、商務、運營、維護、線下資源整合等 ， App 公司顯然不會投入更多的資源在這個非核心業務上 。 而兌吧抓住了這個契機 ， 為各個 App 公司提供標準化、流程化的會員運營的專業服務 。 解決了App 公司會員運營的問題 。
積分運營代表：平安萬里通(壹錢包)、京東鋼镚最早的萬里通積分只是平安信用卡的積分體系 ， 在把積分做大的過程中 ， 通過不斷發現痛點 ， 解決痛點 ， 這一模式被快速擴大 。 陸續接入一些其他商家的會員積分(有9家合作積分商家) ， 成為一個通用積分 。 商家會員通過兌換成萬里通積分可以獲得更多的商品 ， 商家也能通過萬里通為會員提供更多、更好的會員回饋 。 從2016年9月12日起 ， 萬里通正式并入壹錢包作為其中一個積分模塊提供服務 。 萬里通積分可以消費其他商家產品獲得積分 ， 也可以在壹錢包中購買商品時抵扣現金 。
壹錢包是一個平安旗下第三方支付產品 ， 與支付寶是直接競爭關系 。 而其中新并入的萬里通積分在用戶默認頁是沒有預設的 ， 需要用戶手動添加萬里通積分服務 。 用戶也可以選擇在添加后刪除 。 可以說積分服務并不是壹錢包的核心業務 。
京東集團的金融產品——鋼镚 ， 從積分角度看 ， 是一種通用積分 。 再從京東本身作為中國最大的自營式電商企業所具有的豐富的商品品類和自營電商對商品品質的保證來說 ， 鋼镚從很大程度上來說已經具有貨幣屬性 ， 再者 ， 1鋼镚可以直接在京東購物抵扣1元人民幣 。 鋼镚實質已經為積分用戶提供了直接的變現渠道 。
京東鋼镚已接入包括京東商城、北京移動、中國電信、光大信用卡、民生信用卡、中信信用卡、北京銀行信用卡以及太平洋財產保險在內的 ， 涉及金融、保險、航空、旅游各行業的18家合作商家 。 這些商家覆蓋人群廣 ， 和京東的消費人群重合度極高 。
對商家而言 ， 獲得了一個非常豐富的積分兌換市場 ， 再加上京東高效的物流體系 ， 為商家會員提供了很高的會員福利 。
對京東而言 ， 鋼镚作為京東消費金融領域的重要產品 ， 獲得了大批用戶 ， 開拓了消費金融市場 ， 同時 ， 也促進自身京東商城的產品銷售 。
行業發展趨勢從全球來看 ， 積分行業成功的案例多是通用積分模式 ， 且成功案例多在國外 。 國內積分行業尚處于積分運營模式探索期 ， 而探索的模式也更多借鑒國外通用積分模式 。
從國內來看 ， 兌吧:通過輸出會員運營能力幫助商家運營會員 ， 而積分更多是兌吧運營會員的手段 。 平安萬里通則屬于國內通用積分領域的代表者 。
關于會員運營和積分運營 ， 是兩種思路 。

  1. 會員運營：運營的對象是會員 ， 手段是積分 。 把積分當作一種運營手段來達到運營會員的目的 。
  2. 積分運營：運營的對象是積分 ， 目的是更換積分價值 。 更像是把積分當作一種資產來運營 ， 運營的目的是提高積分價值 ， 以達到提升會員活躍和會員忠誠度 。

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