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渦輪增壓器維修費用 渦輪增壓發動機保養費用

費用發動機渦輪增壓

渦輪增壓發動機維護成本(渦輪增壓器維護成本)
買車容易養車難 。以上的話相信大家都聽說過不少 。造成這種情況的原因有很多，比如有的消費者為了買到心儀的豪華品牌車型，愿意付出空全部家當 。然而，買車并不是買了就結束了 。歸根結底，汽車是電子和機械的結合體，還是需要定期的維修和保養 。

而定位高端豪華品牌，由于零部件價格較高，且大多機械布局較為復雜，在車型零整比、工時等方面確實比普通合資品牌貴很多，導致“買車容易保養難”的局面 。對于大多數工薪階層來說，汽車擁有率的普及確實需要關注 。這里茶哥就給大家推薦幾款比較親民的車型，根據門戶數據粗略計算一下大概行駛6萬公里的保養費用 。
01
日產軒逸1.6L+CVT

除了成功的設計，低百公里油耗和親民的保養價格也是日產軒逸銷量的主要原因之一 。除了經典款，軒逸車型標配1.6L+CVT發動機，新款車型采用1.6L自然吸氣發動機，最大馬力135Ps，峰值扭矩159Nm 。

發動機保養周期5000公里一次，每次必須換機油，每次更換量在4升左右 。機油濾芯應每10000公里更換一次 。對于像軒逸這種主要用途是在家里買菜的車輛來說，這樣的更換頻率已經足夠了 。空空濾參考價110元空空濾63元，兩者都要2萬公里更換一次 。在量大的情況下，易損件親民是不小的優勢 。

值得一提的是，新軒逸會在4萬公里進行一次大保養，其中需要更換的項目包括機油、機濾、空空濾、空空濾、變速器油、剎車油等 。但是，即使保養項目那么多，結合工作時間，軒逸真的很經濟 。
02
本田思域1.0T+CVT

買本田發動機送車是業內人士都知道的事情 。擠動力更極致，黑科技更多的發動機是合理的，保養方面更貴 。需要注意的是，目前所有采用渦輪增壓+缸內直噴技術的思域發動機，都比普通自然吸氣發動機更容易積碳，溫度更高 。

燃油添加劑對于渦輪增壓+直噴發動機的保養也是必不可少的 。這樣一來，同樣負責品牌銷售的思域，在保養方面可能就不那么親民了 。然而最終的價格數據并沒有大家猜測的那么高 。6萬公里的總保養費用在5674元左右，雖然比日產軒逸高，但是渦輪增壓低轉速高扭矩的酣暢淋漓的感覺也是不容忽視的一點 。

本田思域的保養間隔也是5000公里，二保需要更換機油和機油機濾，其中機油機濾價格為39元，所以官方定價超出良心價 。空空濾和空空濾的更換周期為2萬公里；另外，剎車油每3萬公里需要更換一次；每4萬公里換一次變速器油 。

除了傳統的機油機濾，思域和軒逸保養的價格差距在空空濾和空空濾等配件的價格上也有一定距離，比如思域空空濾129元和空空濾97元，加起來比軒逸貴了近四分之一 。但如果把1000元的保養差價平攤到6萬公里，其實差距并沒有那么明顯，可以根據自己的喜好來選擇 。
03
雷凌豐田1.2T+CVT

豐田對質量穩定性的擔心，相信老司機們也略知一二 。今天查哥看了一下數據，發現他在汽車保養方面的無憂程度也是獨一無二的 。以豐田雷凌版1.2T+CVT為例 。與前兩種車型相比，雷凌1萬公里的保養間隔在車輛成本上提供了巨大的差異 。

不僅保養間隔時間長，豐田雷凌的易損件價格也相當親民，比如機油機濾49元，空空濾83元，空空濾99元 。要知道更換周期越長，更換零件的質量和制造成本也越講究 。豐田雷凌通過加倍保養間隔，結合幾乎持平的零部件價格，使其6萬公里的保養費用保持在3315元左右 。

更重要的是，保養間隔只有10000公里，質量穩定的口碑還能保持很多年，豐田車型的耐用性真的名不虛傳 。
04
大眾寶來1.2t +DSG

你以為保養便宜只是日系車的專利，德系車肯定貴？那你就真的想錯了 。以大眾寶來1.2T+DSG動力版為例 。其6萬公里的保養費用為3257元，緊跟省心標桿豐田雷凌 。

從圖表中可以看出，大眾寶來的省錢策略與豐田本田一致 。除了首保和二保需要每5000公里做一次外，以后的保養間隔延長到10000公里 。大眾寶來200TSI采用1.2T渦輪增壓發動機，保養要求也比自然吸氣競品更加嚴格 。

寶來200TSI發動機除了每次必須更換的機油機濾、空空濾和空空濾外，每3萬公里還需要更換火花塞 。而火花塞的零配件價格只有73元出頭，3萬公里的更換周期只能算是“毛毛雨” ?？赐甏蟊妼殎?，是時候更新一下大家對于德系車保養一定很貴的誤解了 。

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