2009款0.8升5速手動后驅長安微面 ， 這個周末在家 ， 哥哥by一直在思考推什么樣的車 。結果反手空調整的高手開出了現在少見的微面 。講道理 ， 難得不是因為太貴 ， 而是因為太低端 ， 所以這一推純屬無稽之談 。by兄弟將簡單介紹一下這輛車的駕駛 。長安星光步步高(沒有轉速表 ， 聽聲音換擋猜速度)
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這款長安微面是2009年汽車下鄉的產物 。在和車主叔叔聊天的時候 ， 他說當時花了4萬多元才把車擺好 ， 講道理也是一個快樂王子的錢 。但是這款長安車的駕駛體驗和乘坐舒適性都很普通 。這個合理價格的車能走不漏氣就很好了 。雖然這款車確實漏氣 ， 但是車速超過40后 ， 手搖車窗的把手就會開始走 。
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B創業的Y哥 。com第一眼看到空師傅的車 ， 覺得有點意思 。首先 ， 長安星光的出現非常有趣 。整輛車好像是從車頭擠到了車尾 ， 給人一種強烈的感覺 。平坦的前臉、大燈和前保險杠看起來像一個小型越野坦克 ， 這款車的創業底盤 。com還是很高 ， 接近角比牧民還大 。
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【微面弟中弟之伊拉克成色—長安星光 長安汽車長安星光怎么樣啊】
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這個合理的位移真的很有想象力 。這輛車和長安奧拓是一個學校的 。當時長安奧拓的排量是0.79L ， 哥按算 。也許這輛車的發動機來自奧托 。發動機型號是JL462Q5 ， 但是哥哥通過想到一個更直觀的方法來判斷氣缸的數量 。眾所周知 ， Alto是三缸車 ， 恐怕是當今三缸潮流的引領者 。
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中間后驅 ， 四舍五入 ， 是保時捷911 ， 一個強大的0.8L發動機 ， 最大功率29千瓦 ， 扭矩40牛米 。100公里的加速度不一定要增加到100 。搭配五速手動波箱 ， 換擋行程和幀數大得驚人 ?；旧弦恢碧幱诼猛局姓也坏窖b備的狀態 。
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方向盤充滿時代感 ， 方向盤套已經被裸露的皮膚覆蓋 ， 這款車真的是微型飛機中的戰斗機 。令人驚訝的是 ， 這輛車在伊拉克的狀況很好 ， 內飾破舊凌亂 。手粘的方向盤上連個安全氣囊都沒有 ， 可見這款車的安全性基本不存在 。ABS、EBD、ESP不用想 ， 都沒有 ， 不過這個不錯 ， 反手就能感受到純機械的品質 。
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by哥接下來就要放內飾圖了 。非戰斗人員請離開 。
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