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現在大部分消費者越來越依賴線上電商平臺購物，除了價格比較實惠之外，最大的好處就是有配送物流幫忙直接送到家門口而不需要親自去把貨物搬回家 。 隨著網購的發展神速，同時也帶動著物流快遞業務的高速發展，倉配一體化的結構使得我們在天貓超市或者京東自營等商城購買的部分商品已經可以做到 “上午下單，下午送達” 高速配送服務 。
雖說現在自營電商平臺的物流配送速度已經很不錯了，但是總會遇上快遞員上門配送時，家里又恰好沒人的情況 。 為了解決這個問題，京東正式推出了一項 “京準達” 配送服務 。
這項服務其實早在 9 月初就已經開始試運營了，目前僅對北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽和西安七大城市開放服務（偏遠地區除外），以后這個服務有可能會擴展到全國范圍內所有 211 限時達服務地區 。
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而這個京準達的服務則是在基于京東自營物流配送的基礎上，增加了精確到兩小時內的專項服務 。 通過這個服務可以配合你的行程自由選擇京東快遞上門送貨的具體時間，最早可以選擇在 9:00 配送，最晚可以到 22:00 。 不過既然是額外服務，那同樣也是需要收取一定的費用的，普通物件需要多支付 6 元，而大件家具電器則需要支付 39 元 。
近來京東頻繁開發自家的物流快遞業務，除了想擴展和鞏固自己的倉配一體式物流鏈之外，也是想以此來抗衡隔壁阿里系旗下的菜鳥網絡物流配送平臺吧 。 畢竟這個由阿里巴巴牽頭的物流網絡已經囊括了包括順豐、申通、圓通、中通、韻達等目前主流的第三方快遞配送業務 。
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在 11 月 23 日，京東舉行戰略發布會，正式對外發布了 “京東物流” 的全新品牌標識，并宣布京東物流將會以品牌化的運營方式全面向對社會其他商家開放使用 。 京東以自家倉配一體化累積的經驗和優勢正式成為第三方物流配送公司，日后有可能在第三方商家或者其他電商平臺購買的商品都可以選擇使用京東物流配送上門 。
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京東從 2007 年開始自建物流配送業務，目前京東自家的物流已經形成了專門針對中小件、大件和冷鏈產品三種類別的物流配送網，其中的中小件物流配送網已經覆蓋了中國大陸地區 93% 的區縣，211 限時達和次日達完成訂單占比超過了 85% 。 正是這三張專業物流配送網，才讓京東物流在同行業中有更好的聲譽和體驗 。
不過京東物流的配送神速是基于倉配一體化的運營模式才得以實現的，以后要面對全社會開放運營，估計只能配合一些較大型的第三方商家使用 。 具體運營方式應該是需要第三方商家進駐到京東商城，然后直接把商品存放在京東自家的物流倉庫里 。 用戶在京東上下單，京東物流就可以直接從自家倉庫里面調貨配送，這樣就能節省大量從商家到物流倉庫的配送時間 。
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目前京東物流已經在 42 個城市開通免費上門收貨，由于倉配一體的運營方案，所以也只能針對商家使用，還沒有準備好提供給個人使用 。
【京東快遞最晚幾點停止送貨,京東快遞的詳細作息時間】而菜鳥網絡其實也有提供倉配一體化的運營模式，而且是基于眾多成熟的快遞品牌業務上建立的 。 在管理和運營方面，可能未必如京東物流那樣自成一家方便管理，但是在人力物力上，菜鳥網絡這個眾合體要顯得龐大很多 。 另外菜鳥網絡里面的快遞業務除了面向一般商家服務，也面向個人投寄快遞的業務，業務范圍相對來說就會大很多 。
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而且菜鳥網絡總裁童文紅在年初大會上就表示，今年重點要加速開放社會化倉配網絡，現在的情況是菜鳥網絡已經可以為全國 37 個城市、128 個區縣實現當日送達服務，162 個城市、 959 個區縣實現次日達服務，妥投率也已經達到了 99% 。 在社會化的倉配一體化服務來說，京東的規模還是難敵菜鳥網絡 。
至于京東這次推出的京準達服務，從概念上來看挺人性化，但是現在大部分一二線城市的小區都已經推廣使用快遞寄存柜的自主化服務，以此來改善快遞上門派件卻沒人在家的窘況 。 例如以順豐快遞牽頭的豐巢快遞柜覆蓋率就比較高，除了能讓快遞員派送快遞之外，個人用戶也可以直接使用豐巢柜快遞直接投寄快件 。
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