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國產最好最省油的是什么車 國產什么車質量最好最省油

小知識

【有車以后 導購】在過往 ， 自主品牌車型在“三大件”的匹配成熟度、穩定性等各方面的表現都并不盡如人意 ， 以至于很多消費者對它們都是望而卻步 。 可隨著核心技術的不斷發展 ， 自主品牌車型在動力系統上的進步是有目共睹 。 再結合配置豐富的優勢 ， 自主品牌車型的競爭力是肉眼可見 。 今天我們就個大家推薦四款配置高 ， 而且油耗還很低的國產車 。 看看它們能否成為你的心頭好 。
【國產最好最省油的是什么車 國產什么車質量最好最省油】廣汽傳祺GS3
實測油耗：6.0L/100km
中期改款的廣汽傳祺GS3由原來的三缸發動機+雙離合變速箱直接更換成四缸發動機+AT變速箱 ， 對于消費者來說肯定是喜聞樂見的 。 而全新的1.5T發動機不僅擁有很好的動力參數 ， 實際表現也是可圈可點 。 經過我們實測 ， 它的百公里綜合油耗僅需6L/100km ， 直接比之前測試的2017款低了2L多 ， 動力升級效果顯著 。

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新款的GS3在內飾設計上也發生了變化 ， 中控臺直接更換成了雙屏幕的設計 。 雙屏幕的運用對于10萬元的小車來說其實并不多見 。 GS3的車機系統也有亮點 ， ADIGO智駕互聯生態系統擁有開放式生態 ， 可以下載海量的第三方應用 。 除此之外 ， 像倒車影像、無鑰匙進入、LED大燈等配置都能在GS3上看到 ， 配置表現也相當不錯 。
長安逸動PLUS
實測油耗：6.4L/100km
長安的逸動PLUS憑借較高的顏值和性價比 ， 在國內市場中一直有著較高的熱度 。 它也是最早一批搭載長安藍鯨1.4T發動機的車型 。 官方宣傳該發動機的熱效率最高可達40% 。 從我們的實測結果來看 ， 逸動PLUS的燃油經濟性表現的確不錯 ， 實測油耗僅為6.4L/100km 。 成績甚至比同級的部分日系合資轎車還要好 。

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和上述介紹的GS3相比 ， 逸動PLUS的配置水平還要高一些 。 中控娛樂屏在逸動PLUS上是標配的 ， 部分車型甚至還配了雙10.25英寸屏 。 另外像全速域的自適應續航、全LED大燈、4G車聯網等配置 ， 逸動PLUS都有配備 。 這完全是超出一臺10萬級轎車該有的配置水平了 。
新寶駿RC-5
實測油耗：6.6L/100km
變成了新寶駿以后 ， 品牌旗下車型明顯朝著年輕化發展 。 其中 ， 新寶駿RC-5就以“拒絕叔味”為宣傳口號 ， 瞄準了一幫囊中羞澀又追求個性的年輕消費者 。 RC-5不僅有時尚年輕的外觀設計 ， 同時在用車成本上也符合年輕人的需求 。 它的實測油耗僅6.6L/100km ， 成績令人滿意 。 雖然這套1.5T+CVT的動力總成在技術上較為老舊 ， 可是平順性和穩定性絕對是沒有問題的 ， 這也大大較少了日后的維修成本 。

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作為一款起步不到6萬元的轎車 ， 新寶駿RC-5的配置也算比較到位了 。 全系標配了倒車影像、多功能方向盤、10.25英寸中控屏等配置 。 1.5T車型更是標配了天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等 。 配置水平基本還是能滿足我們年輕消費者的胃口 。
東風風神奕炫GS
實測油耗：6.8L/100km
奕炫GS應該是市場面最便宜的跨界旅行車了 ， 7.49萬元起步 ， 最高也不到11萬元 。 除了入門級車型配備1.0T發動機外 ， 其余車型配備的都是1.5T發動機+6DCT的動力總成 。 6.8L/100km的郊區路況實測油耗表明 ， 這套動力的工作效率并不低 。 從實際體驗來看 ， 這套動力總成的平順性表現也是值得認可的 。

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如果光看全系標配的配置豐富程度 ， 奕炫GS未必會讓你滿意 。 可當你再仔細看看中配及以上車型 ， 你就會發現它的性價比其實還挺高的 。 中配車型就配有360度全景影像、全景天窗、液晶儀表、中控大屏等 。 中高配車型更是有自適應巡航、車道偏離預警、車道保持等一眾駕駛輔助系統 。

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