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廣汽本田奧德賽和gl8哪個省油 奧德賽和gl8油耗對比

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廣汽本田奧德賽和gl8哪個省油 奧德賽和gl8油耗對比

文章插圖
廣汽本田奧德賽和gl8哪個省油
說到高端商務MPV，大多數人的第一印象是奧德賽和別克GL8 。然而，在別克推出其替代車型后，GL8變得更加無與倫比 。
奧德賽和gl8，哪個省油？
如果你想買30萬元以內的MPV，大多數人會在奧德賽和gl8之間選擇 。首先，會買這個價格的消費者肯定不是年輕人 。穩重大氣的外觀更符合商務人士的氣質 。GL8的外觀由老款“胖魚頭”改進而來 ， 時尚的造型搭配別克全新的飛翼網，讓新款GL8看起來氣勢恢宏 ， 營造出濃厚的商務氛圍 。奧德賽延續了本田家族風格的前臉 。車頭扁平讓車看起來更寬，LED近光燈充滿科技感 。搭配側面運動腰線，有一種跨界的味道 。如果消費者以居家為主，奧德賽更容易打動人 。當然MPV在外觀上并不吸引人，空房間和配置是重點 。我們以2017款25S豪華型和2017款2.4L豪華型為例 。別克GL8配備了胎壓監測裝置、定速巡航、遠程啟動發動機、真皮方向盤、自動大燈、后排隱私玻璃等，從側面增加了行車安全性 。車身尺寸方面，新一代GL8軸距達到3088mm，車身長度超過5米 。對于強調商務屬性的MPV來說 ， 這無疑更有吸引力，后排乘客更容易找到舒適的坐姿 。奧德賽主要針對車內舒適性，增加乘坐體驗 。奧德賽搭載本田2.4L自然吸氣地球系列發動機，省油，故障率極低 。匹配的CVT變速箱讓奧德賽非常平順，給車加油的同時也不忽視 。GL8搭載2.5L和2.0T發動機 。即使是2.5L自然吸氣發動機，最大功率也是200馬力 ， 匹配6AT變速箱 。加速很性感，像車一樣輕 。
奧德賽油耗
全新奧德賽采用“立體流線”的設計理念 。雖然前臉依舊是本田家族式設計，但明顯的變化是進氣格柵中間的裝飾條增加到三條 ， 頂部一條熏黑，大燈相連 。下面三個是銀色鍍鉻，周圍是黑色裝飾框 。大燈采用LED近光+鹵素遠光燈組合，霧燈采用LED光源，外部采用鍍鉻飾條裝飾 ， 更顯動感 。內飾方面，新款奧德賽與目前的設計非常相似，差別不大 。t型中控臺布局，空調節系統采用觸控按鍵，四式方向盤采用真皮包裹，給人一種沉穩大氣的感覺 。與現款不同，新款奧德賽方向盤增加了靜音按鈕、語音喚醒、菜單選擇按鈕和自適應巡航，大大提升了科技感和實用性 。儀表盤和現款一樣，只是屏幕升級為彩色顯示，檔次感提升了不少，效果看起來更好 。動力方面，全新奧德賽將與現款保持一致 ， 搭載代號為K24W5的2.4L地球夢發動機，最大功率輸出186馬力，最大扭矩243?！っ?nbsp;， 百公里油耗僅為7.7L 。
廣汽本田奧德賽和艾力紳哪個好
愛麗舍是東風本田在目前奧德賽平臺的基礎上打造的 。可以毫不客氣地說是換殼的奧德賽，超大號的奧德賽 。奧德賽和亞歷克斯哪個更好？可以說這兩款車各有優勢 。讓我們仔細看看這兩個模型 。
奧德賽和亞歷克斯哪個更好？
青菜胡蘿卜的外觀，沒有做過多的對比，在動態層面上，艾力申的舒適是針對奧德賽的缺點，但當然這種效果是有限的 。奧德賽在駕駛操控上比亞歷克斯略勝一籌，也只是略有優勢 。其實在現階段，頂級的愛力申比奧德賽有更多的安全配置，當然價格也貴 。配置方面，雖然同價位的車型略有不同，但也有可比性 。具體選擇看你在意哪一個 。對于駕駛水平，奧德賽的大燈并不占優勢，但現在有很多改裝件 。找個靠譜的改裝店換個大燈沒什么大不了的 。奧德賽采用扭力梁式半獨立后懸架，結構上來說是盡可能節省空空間，為車內乘客留下更多可用容積 。但是，第三排的乘客在通過路況較差、有減速帶的道路時，會感到非常顛簸 。由于扭力梁的固有結構 ， 減震效果比獨立懸架模型差很多 。當然，這只是針對第三排的乘客 。
家庭奧德賽還是亞歷克斯？
【廣汽本田奧德賽和gl8哪個省油 奧德賽和gl8油耗對比】底盤相同的兩款車性能有這樣的差別嗎？使用振幅感應減震器(ASD)的主要是艾利森 。簡單來說，振幅小的時候 ， 減震器只是負責吸收振動的主活塞閥 。當振幅較大時，主活塞閥和輔助活塞閥一起打開，增加阻尼，使車輛控制更加穩定 。所以實際騎行體驗是艾力申更軟更穩，抑制彈跳的能力比奧德賽強 。其實《奧德賽》和《艾莉森》各有特色 。艾力申坐后排的感覺比較舒服，主要體現在座椅的柔軟性和車廂的隔音性上 。奧德賽的加速體驗更輕，懸架更動感，噪音也有點大 。如果從一臺MPV的角度來看，奧德賽的駕駛體驗非常出色 。這兩種風格不太一樣 。奧德賽是非常標準的家用MPV，艾力申是宜家，你就知道哪個更重要了 。

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