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目前市面上的泵車雖然絕大部分是四條支腿，但是也有五條支腿和六條支腿的泵車，用來兼顧車頭方向或者車尾方向的穩定性 。支腿越多，泵車施工會越穩定 。但是由于支腿強度要求很高 ， 都是直接和轉塔相連 ， 增加額外的支腿只能支撐到底盤大梁上 ， 所以這種設計方案對受力影響特別大，很容易導致支腿、大梁開裂，所以目前這些都只是實驗品，并未進行市場推廣 。
【汽車泵可以只撐兩條腿嗎 汽車泵可以當地泵用嗎】
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