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原地熱車會損傷發動機的，如果長期原地熱車，那會加劇發動機的磨損 。很多車友關于熱車有一個誤區，其實使用電噴發動機的汽車是根本不需要原地熱車的 。很多車友都認為原地熱車可以讓機油充分潤滑發動機，這樣可以降低發動機的磨損，這是因為大家都不知道機油是如何潤滑發動機導致的 。【原地熱車會損傷發動機嗎 原地熱車會損傷發動機嗎為什么】汽車發動機99%的磨損都發生在冷啟動瞬間，在冷啟動時 ， 機油還沒有到達各個需要潤滑的部件表面，此時發動機處于干摩擦狀態 。這個時候發動機的磨損是最大的 。在發動機啟動后的幾秒鐘之內 ， 機油泵會將機油迅速輸送到各個需要潤滑的部位，然后機油會建立油膜 。如果發動機的溫度過低，那機油是比較粘稠的，此時機油的流動性比較差，所以機油是無法迅速建立油膜的 。所以要避免發動機磨損需要讓發動機快速升溫，原地熱車并不能讓發動機快速升溫 ， 原地熱車還會導致發動機燃燒不充分積碳增多 。讓發動機快速升溫的方法是啟動后掛擋就走，這樣可以增加發動機的負載，只有這樣才可以讓發動機快速升溫 。只是在剛開始行駛時不要讓發動機以過高的轉速運行就可以了 。
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