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小牛電動車怎么樣？用過的都說好

小知識

人們的日常生活不外乎 ， 上下班、去超市買東西、或者出門吃個便飯 。 仔細想想 ， 我們每天出門最多也就10站地的距離 ， 回歸上文所提及的出行方式 ， 如果要滿足一天的日常出行 ， 顯而易見 ， 上文提及的方式遠遠不夠 。
這時 ， 電動車便凸顯其價值 ， 但是 ， 近年來 ， 隨著電動車使用的日益普及 ， 我國電動車產業得到了突飛猛進的發展 。 然而 ， 伴隨電動車種類的不斷增加和整體品質的不斷提升 ， 市場上也出現了一些價格低廉、質量低劣的車型 。 不僅如此 ， 隨著中產階級的崛起 ， 并引領第三次消費升級 ， 他們更青睞凸顯自己身份和張揚自我個性的電動車 。

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小牛自創立以來 ， 便始終致力于創造科技化、智能化的電動車 ， 引入了眾多汽車級的配置 ，
給同質化電動車市場來一悶棍 ， 電動車還可以這么時尚有范兒！
實際上 ， 每一季的新品發布 ， 均有顛覆性的科技和服務的創新 ， 直擊用戶所需 。 每一年一款車 ， 做不一樣的好車 ， 小牛始終初心不改 。 如果說科技感十足的N1是極客們的寵兒 ， 時尚感爆棚的M1是視覺先鋒們的摯愛 ， 那么實用且價格實惠的U1定位則更加生活實用化 。
全新設計輕量化、生活化
今年四月 ， 牛電科技發布其第三代電動車產品—小牛電動車U1 ， 與之前的M、N系列不同 ， 小牛U1定位超輕量級電動車 ， 分為青春版、都市版與動力版三個版本 ， 有白、紫、紅、藍四款顏色供用戶選擇 ， 筆者今年體驗的是紫色動力版 。
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相比起M1而言 ， 小牛U1更加具有都市范兒 。 最明顯的特征是貫穿車頭至車尾的一體化車身鋼架 。 U1系列擁有30個改裝掛點 ， 這使得U1不僅成為出行工具 ， 豐富的置物空間還能適用于日常生活中多種場景 。 小牛U1專為載人設計提供了可選配的載人套件 ， 以及舒適的后腳踏 ， 車輛承重更是達到160KG ， 讓兩人出行變得更加舒適自如 。 在重量上 ， U1整車最低只有48kg ， 小到可以如自行車般推進電梯 。
續航
關于電池和續航 ， 也一直是用戶關心的問題 。 小牛U1的電池設計經過了重新的設計 ， 電池總重為6kg ， 電池體積與重量相比之前小牛產品的電池都是大幅下降 ， 對于女生來說這塊電池不再是一個“累贅” 。
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續航方面 ， 官方給出的續航約為60公里 。 這當然是理論理想環境下的數據 ， 筆者經過測試 ， 騎40多公里是沒有問題的 。 不過這樣的測試數據并不算差 ， 畢竟現在共享單車們大量涌入城市道路 ， 原本良好的非機動車道 ， 現在應該也變得擁擠不堪 。
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彰顯科技范兒不失個性
再有就是APP ， 已經是小牛電動的“一貫作風”了 ， 這款U1也不例外 。 小牛U1和其他系列一樣都會有單獨的ID ， 在與“小牛管家APP綁定之后” ， 你就成為了這臺小牛U1的“全部” 。
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U1采用了全新的六軸感應報警器 ， 對車輛的異動反應更加靈敏 。 不僅如此U1同樣提供GPS+AGPS雙重保障 ， 即使在地下車庫中也能夠提供定位服務 ， 配合小牛管家3.0App ， 可對車輛狀態進行實時監控 ， 無論你身處何方 ， 只要它還有電量 ， 即使鎖車后都能知道它身在何處 。 在車輛出現問題的時候能夠第一時間推送警報 ， 為車輛安全提供了保障 。
另外 ， GPS定位功能 ， 基本上可以精準到道路位置 ， 包括在道路的方向和車庫里的位置 ， 定位誤差可大約控制在三米之內 ， 如此精確 ， 對于越發懶于記憶的我們真是很實用 。
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值得一提的是 ， 相比于前兩代產品 ， U1 的一個特點就是取消了鑰匙的設計 ， 替換為了一個智能鍵 ， 長按3秒可以開車、關車 。 相比于開鎖的動作 ， 智能鍵很酷、科技范十足 。
總結
整體而言 ， 小牛U1很大程度上是一款高品質的電動車 ， 它回歸生活本質 ， 無論是設計理念還是實際體驗上都更加傾向于生活化的場景 ， 滿足不同用戶在生活中的絕大多數應用需求 。 當然 ， 小牛U1還是一款為“牌照而生”的產品 ， 在它整體構造和諸多細節上 ， 都嚴格按照國家標準設計 ， 解決電動車上牌照的難題 。

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