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特斯拉是無人行駛車嗎 特斯拉的無人汽車

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特斯拉是無人行駛車嗎 特斯拉的無人汽車

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特斯拉是無人行駛車嗎
特斯拉的車型無法實現無人駕駛，但特斯拉的車型有輔助駕駛系統，不等于自動駕駛或無人駕駛 。特斯拉是美國硅谷的電動汽車制造商 。它的S型包括3型、y型、S型、x型等 。
Model y是特斯拉旗下的一款入門級中型suv 。它的長寬高分別為4750毫米、1921毫米和1624毫米，軸距為2890毫米 。
Model y有后驅車型和四驅車型 。后驅車型為單電機車型，四驅車型為雙電機車型 。
y型使用兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池，另一種是三元鋰電池 。
磷酸鐵鋰電池正極采用磷酸鐵，三元鋰電池正極采用三元材料 。
一些三元鋰電池的陽極由鎳、鈷和錳制成 ， 一些三元鋰電池的陽極由鎳、鈷和鋁制成 。
三元鋰電池能量密度更高，重量更輕 。
底盤設計方面，y型前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架既能抑制車身側傾幅度，又能抑制剎車點頭現象 。
特斯拉為什么貴
關鍵原因有兩個:一是進口車，稅費高；二是汽車本身成本高，性能優越；第三是公司層面 。
特斯拉給出的官方價格計算方法是:這款車型在美國的價格為:81070美元+運輸及裝卸費3600美元+海關及其他稅費19000美元+增值稅17700美元 ， 總價為121370美元，按6.05的匯率計算，約合人民幣73.4萬元 。而且這個計算方法還是基于中國市場，特斯拉也沒有提價 。
特斯拉作為電動汽車，必須以電池為核心 。特斯拉的電池是由大量電池組成的電池組，業內稱之為18650鋰聚合物電池 。特斯拉的標準型號使用了近5000件 。雖然具體一件多少錢不清楚，但五千多塊加起來絕對不便宜 。國外分析師麥肯錫指出，特斯拉的電池成本約占整車成本的一半 。
而且全鋁車身，高強度整體設計，操控出色 ， 動力驚人，實用性強 ， 環保零排放 。有了這些特點，特斯拉注定會有不同的品質 。可以理解為一分錢一分貨 。
【特斯拉是無人行駛車嗎 特斯拉的無人汽車】公司層面，僅排在福特后面，是上市時間第二長的美國汽車制造商；還是位于硅谷的科技公司，定位也不一定一樣 。

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