雪佛蘭宣布在全國范圍內為全系車型發放補貼 最高補貼7萬


雪佛蘭宣布在全國范圍內為全系車型發放補貼 最高補貼7萬

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新京報貝殼財經訊(采訪人員林子)3月8日 , 貝殼財經采訪人員自雪佛蘭獲悉,即日起至2023年3月31日,雪佛蘭在全國范圍內為全系車型發放補貼,補貼最高的是開拓者車型,補貼金額達到7萬元 , 此外探界者的補貼最高可以達到5萬元 。
【雪佛蘭宣布在全國范圍內為全系車型發放補貼 最高補貼7萬】此外,雪佛蘭旗下克魯澤、創酷RS、邁銳寶XL、探界者等車型可以享受全額商業險(車損險和50萬第三者責任險) 。
雪佛蘭宣布在全國范圍內為全系車型發放補貼 最高補貼7萬

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雪佛蘭補貼
近期 , 東風汽車旗下多個汽車品牌宣布降價 , 涵蓋東風本田、東風日產、東風風神、東風雪鐵龍等,部分車型降幅接近10萬元 。
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湖北汽車巨額補貼宣傳海報在全網刷屏 東風汽車旗下多個品牌均參與
近日 , 一組有關湖北汽車巨額補貼的宣傳海報在全網刷屏,東風汽車旗下的東風雪鐵龍、東風標致、東風日產、東風本田、東風風神等品牌均參與了這一輪補貼政策,補貼力度從5000元至9萬元不等 。
據上證報報道,3月8日,東風汽車集團有關人士對采訪人員表示,對相關傳聞集團目前沒有回應 。東風標致有關人士對采訪人員表示,這屬于正常市場行為,新能源車行業的降價力度很大 。食關海報也已經注明補貼是政企補貼,來自政府和企業的補貼都有 。
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東風汽車
對于降價銷售是否為了消化庫存,該人士表示,具體需要看車型,每家企業庫存車型不同,如果買的人多了,肯定對庫存有消化作用 。
此外,3月8日,東風汽車發布產銷數據快報:2023年2月汽車銷量為13,022輛,上年同期銷量為10,349輛 。2023年1-2月累計銷量為18,490輛,同比下降32.83% 。2023年2月新能源汽車銷量為436輛 , 2023年1-2月新能源汽車銷量為781輛,同比下降65.53% 。
截至目前 , 東風公司3月份單月排產整車已超25萬輛,環比增長30%以上 。其中,東風日產已排產8.5萬輛,東風本田已排產7.5萬輛,易捷特新能源已排產1.2萬輛 , 東風商用車已排產1.4萬輛,東風汽車股份已排產1.4萬輛 。
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補貼情況
乘聯會秘書長:東風汽車聯手政府大降價有示范作用,其他省份或效仿
另據澎湃新聞3月8日報道,針對近期東風汽車的“骨折”降價,乘聯會秘書長崔東樹認為,這是類似“雙十一”的促銷活動,短期必將帶來良好的宣傳效果,長期來看勢必將恢復平靜,“不會留下后遺癥” 。
就東風本次降價是否會觸發其他省市跟隨,崔東樹認為,該活動具有示范作用,短期之內會輻射到周邊地區 , 形成對周邊的擴散效應,“取得了這么大的關注度,證明是有效的,其他省份很可能會進行效仿 ?!?br /> 乘聯會方面表示,3月份湖北省推出限時一個月、企業加政府空前優惠的購車補貼政策,展現了汽車大省對穩定、促進汽車消費的政策決心 。目前看,到店、下訂人群規模向好,短期內或將對中部省份銷量結構形成虹吸效應 。
就大降價是否會影響到車市長期價格走勢 , 崔東樹表示 , 從長期來看的話,這種短期促銷的影響會逐步淡化,“它并不是全系列、全面的推動,資金也相對有限,跟我們‘雙十一’促銷一樣,促銷完后還會回歸到一個正常的狀態,不會對車市帶來嚴重的后遺癥,”他補充說,“我們認為東風跟湖北政府的這個舉措 , 已經起到了明顯的、良好的引發關注的效果 ?!?br />

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