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【為什么油箱普遍采用樹脂材料 油箱選用什么材料,為什么】現在廣泛使用的工程塑料實際一般為樹脂塑料，其熔點一般在100攝氏度以上，而金屬材質被廣泛應用的主要是延展性和成本均衡的鋼鐵，熔點在1000攝氏度以上 ， 單純從熔點的角度來看 ， 金屬材質要更優秀一些 。
但是油箱的安全性不僅僅是材質熔點 ， 碰撞以及漏油才是關鍵，碰撞過程中工程塑料是不會產生火花，而金屬材質則較容易產生火花，不過目前所有金屬材質油箱均在表面附加一層阻燃材料，起到防摩擦、防燃燒作用 。同時在油箱不漏油情況下，摩擦產生火星是不會有特別嚴重危害的 。
如果遇到極端猛烈的撞擊等交通事故，金屬油箱由于其強度比樹脂油箱更容易產生爆炸，但這樣的概率相對非常低，從這一點來說樹脂油箱理論上比金屬油箱更安全，但由于家用汽車油箱一般位于后軸底盤附近，正常情況下很難發生碰撞，只有底盤托底的情況下才會磕碰 。
對于樹脂油箱，車輛發生火災延伸到油箱處后 ， 溫度升高，油箱會迅速融化，燃油外泄并迅速燃燒，并不會發生爆炸 。而金屬油箱因為材質熔點較高被火源吞噬后看似很容易爆炸，實際上在油箱里面汽油達到著火點之前，油箱與輸油管道之間的連接處材質已經融化脫落，油箱里面的汽油也會迅速外泄，也基本不會發生爆炸，而金屬油箱發生爆炸最大可能來源于外部火源迅速進入到郵箱內部，引燃汽油 ， 迅速產生大量氣體導致壓強增大而爆炸 。
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