1. 首頁 > 生活百科 > >

物流公司實習報告

實習生活百科


物流公司實習報告

文章插圖
物流公司實*中型生產企業、原材料*與成品*的*鏈帶給服務，為商業連鎖企業多點進貨，多點分送的配送*帶給服務 。在廣大新老*和各界友人的支持與關心下 ， 公司內強素質，外樹形象，綜合服務潛力 。*公司具有運輸部，*部，倉儲部 ， 車隊，財務部等一套完善的*體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的*鏈 。
在實*學畢業生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根*就學不到的知識 ， 也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎 。實*人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司*頭痛的“特點”，此刻我最后親身體會到了 。以前作為一名學生，主要的工作是學*學生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實*的幫忙 ， 現也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等 。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌 。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益 ， 不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處處 。
3、應對共同的工作 ， 尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關系就會變得尤為脆弱 。此時 ， 你就應拋開雜念，專心投入工作中 ， 不耍手段、不玩技巧，但決不放下與同事公平競爭的機會 。
【物流公司實習報告】4、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪 。相處中你要學會真誠待人 ， 遇到問題時必須要先站在別人的立場上為對方想一想 ， 這樣一來，常常能夠將爭執湮滅在搖籃中 。
5、世間會有君子就必須會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出 。尤其是對于你并不十分了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對方 。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人，但卻永遠記得每個人不可能都是好人 。
在我的努力下，我取得了成績 ， 其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會，所以我還是堅持做了 。我始終相信是這次的實*的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗 。在實*的啟發:
1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提 。
2、實際工作與書*知識是有必須距離的，需要在工作不斷地學*學生活也將結束 。在此，十分感謝實*的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫.回顧實*家庭之后，感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去 。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學的知識也多一些，亦感到欣* 。
在庫存中我們主要的工作資料，第一是盤點，以前在書上也學過類似盤點的知識，可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕，沒有書上寫的復雜化，盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率 ， 需要真實 ， 準確，完整 ， 清楚;第二是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時，將同一個sku*貨物編碼*放在同一個箱子內，同一個款號的放在附近，在合款時就應注明該貨物的原始庫位 ， 然后進行目標庫位的轉移，這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤，使揀貨人員無法詳細明白貨物的位置;第*現給予及時的適當的激勵，而只是透過每年兩次的工資調整來體現組織對于業績表現良好的員工的認可 。而這種工資的調整也僅限于少部分人，并非普及所有員工 。
3.1.7公司沒有對于各層次的人才需求的中長期計劃 。
從現狀上看，各用人部門往往根據近期工作狀況隨時提出用人申請，經過審批程序后，人力資源部門開始招聘工作 。由于對人才需求沒有中長期計劃，使得大部分招聘需求需要在短時間內得到滿足 。而對于中高級員工的需求來說 ， 由于市場上的資源有限，同時大達帶給的各方面條件又不具備極強的競爭力，使得這部分人才需求很難得到滿足 。
3.2對策推薦：
3.2.1轉變觀念，提高*水平 。
我們公司成立不久，各項制度還不完善，*方式較為粗放，主要表此刻對外部環境的快速反應潛力較差，資產的逐年增加知識數量上的增長，而非質量的提升 。所以公司在趁著自己還很年輕，思想受原有思想不是很嚴重的基礎上加大思想上的改變 。提高員工的存在感以及進一步完善職責到人的制度，這樣貨物的運輸和員工的績效綁定在一齊，員工就會有職責感 ， 在貨物運輸過程中，更加注重提高服務質量 。
3.2.2提高技術效率，強化物流標準化建設 。
充分利用機械設施來完成業務*作，提高物流運作效率;加快企業*化建設，建立一套完整的物流***，為物流運作電子化* ， 同時滿足*個性化要求 ， 實現快速、方便、安全、可*地為* ， 從而提升企業整體的核心競爭力 。
3.2.3提高規模效益 。
大達物流公司適時改變*制度，建立適宜的*模式，改善目前企業產品單一的局面，除了主營運輸和倉儲外，應大力發展物流*服務、庫存*、物流成*控制和流通加工等的增值服務，擴大企業規模 。
3.2.4構建富有吸引力的薪酬體系 。
將收入與績效*鉤，建立個人技能評估制度，以潛力評定薪水;要增強溝通交流 。在為員工定位薪水或調整級別時，要與員工充分溝通 ， 使員工透過溝通了解自己的長處和不足，以及企業和組織對其的期望，使員工對其薪水的定位有充分的理解和認同 。企業要透過薪酬市場調研 ， 了解市場狀況，對公司的薪酬進行合理定位，既能夠持續其具備必須的競爭力，同時又避免了盲目提高薪水帶來的無畏的成*增加 。
3.2.5要引導職工牢固樹立四種意識 。
一是改革意識 ， 二是進取意識，三是競爭意識，四是自我成才意識 。使職工深刻認識到不改革，就沒有前途，沒有期望 。在市場經濟的環境下，一切領域都充滿著競爭，優勝劣汰 ， 是不以人的意志為轉移的規律，只有樹立競爭意識，才能在競爭中不斷使自己取得進步、贏得主動，而提高自身素質是勞動謀生、增強競爭力的重要手段 。
4、實*意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題 。這些問題都關系到公司的信譽問題，所以要十分的細心 。這些對我來說，還是沒什么問題的 。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系，我每一天要應對不同的*，他們的性格各異 。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說 。個性是對于內向性格的我，實在有點難以應付 。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好 。
相信困難只是暫時的，透過*的耐心指點，同事的幫忙，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了 。我認為心態很重要 ， 因為這是良心劑 。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持 。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在 。相信困難只是暫時的，透過*的耐心指點 ， 同事的幫忙 ， 以及自己的努力 ， 這些問題都解決了 ， 我進步了 。我認為心態很重要，因為這是良心劑 。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭論，是家常便飯 ， 但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持 。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在 。
但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足 ， 還沒什么經驗，畢竟剛出校門 。所以我要不斷的學*的進步 。
我很慶幸自己能找到這份實*學生要放好心態 ， 我想以后我的工作，還是會記起當初第一次實*的啟發和原動力 。我在這一次實*受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好 。
物流公司實*家因志同道合 ， 聚集到一齊.為了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流*服務五大領域為核心的綜合型物流企業 。.在那里大家都不分彼此團結互助.感情的流入，員工*心與心的交流. 。
公司于2003年創辦自己的刊物-- ， 進行品牌企業宣傳策劃，努力提升xx形象，打造新疆物流業的名品.該刊物全國發行 ， 資料生動豐富，服務于物流企業、工礦企事業單位，帶給良好的介質，受到了業內人士的好評.
公司于2007年8月，xx物流進軍酒業市場 。由該公司和新疆樓蘭酒業共同推出系列酒 ， 分為總商會酒、德信商海酒、喜慶宴賓酒、鄉友聚會酒 。
該公司經銷總商會系列酒，說明企業實現了由單一的倉儲、運輸、配送跨向多*能、綜合服務型的物流的戰略突破 。
公司于2007年底著手進軍中亞5國物流市場 。
【公司性質】：
一家集國內貨運、倉儲、配送、包裝、運輸為一體的綜合性物流企業.總公司地處西部，為新疆的物資輸入輸出帶給服務 ， 聯接勒邊疆與內地的經濟脈絡.
【公司規?！浚?br /> 新疆xx物流有限公司.占地8000平方米，其中辦公場所2000平方米、庫房3000平方米、停車場3000平方米.擁有員工800人.運輸網絡輻*全國，在4個直轄市、17個省設立分支機構100多家，聯營單位15家.實現計算機*，全程跟蹤查詢貨物在途狀況.
公司設立八大片區，分別為:新疆、中南、西南、西北、華北、東北、華南、華東;在各片區建立永久性經營基地 。
【公司精神】：
以人為* ， 誠實守信，開拓創新，自強不息 。
【公司經營宗旨】：
為*創造價值，為公司創造財富，為員工創造機會，為社會創造效益 。
【公司合作伙伴】：
特豐藥業股份、陜西重汽、新疆啤酒花、新疆特變電工、西安博康、青島啤酒、美克國際等，具備在全國范圍內的貨物運輸潛力及成熟經驗 。
【公司發展方向】：
做強國內，走出國門，此刻正式向中亞五國進軍，建立大型xx物流中轉基地 ， 計劃于2009年前將總部牽往武漢 ， 建立xx物流園區，并同時創立xx物流專業學校，為適應目前物流業的發展形勢培養人才.發揚酒文化，做強酒業，真正做到發展第三方物流配送 。
【公司三十二字方針】：認真學*，占地空間大，或不宜儲存的貨物*如易凍，易污染，易燃*等特殊貨物 ， 應婉轉的和*溝通 ， 及時進行辦理相關手續進行送貨，或直接進行門到門服務 。
對送貨車輛*安排需要充分了解市區路線的基礎下，對送貨車輛進行相同路線，或方位進行合理配貨，到達省時，不浪費送貨車裝貨空間 。對于易污染等貨物，需單獨裝車，送貨司機進行庫房裝貨時就應攜帶*，xx物流*一式三份，司機憑黃票進庫房提貨裝車，貨物送達將藍票給予*，白票由前臺保存 。總體服務規則首先要在遵守公司*制度的前提下，進行隨機應變，與*和庫房方面進行協調和合理溝通，努力做到三不：不滯留貨物，不滯留送貨車輛，不進行二次裝卸，特殊狀況特殊對待 。
看似很簡單的崗位，里面有和庫房人員的協調，對*的溝通，對市區路線的熟悉，和特殊路線送貨地點的了解，對貨物的種類搭配等，都需要長時間的實踐與鍛煉，從中吸取經驗，不斷學*的，并且貨物能夠直接全部找出的，及時**辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸;如是送貨的，貨物又能全部找出的 ， 就及時和送貨部進行協調，由送貨部負責進行**，進行倒車送貨 。其他特殊狀況**不能及時來提，*打不通等*貨物和零擔貨物 ， 進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到留意輕放 。
碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶要合理*如：避免農藥和食品擺放相鄰等狀況* 。
車次卸完后，拿清單進行點貨 ， 在點貨中發現少貨，多貨，或貨損等狀況，應注明在清單上，交于理賠部 。
在倉儲部雖然挺辛苦 ， 但卻鍛煉了我 ， 了解掌握各環節的知識，也從那里領悟到了很多做人的道理，很直接，很受用 。
【看實*膽去做不要猶豫 。
2、透過每一天接觸的購車過程中的與公司同事、*溝通使我對卡車知識有了必須得了解、不僅僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么 ， 如何去驗 。
3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性，與同事相處要注意什么，什么話就應說、什么事不能夠問也不能夠做、如何與*溝通好，個性是在打*時學會禮貌用語的重要性 ， 明白接*首要該說第一句話是：“你好，欽州玉柴”;*來了能上這幾句話：“*，你好，想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話 。
4、學會了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時雙面復印也學會了 。
5、玉柴此刻的口號是：玉柴動力，綠色動力 。
6、做事除了要大膽、用心、主動外還要謙虛問同事，要學會虛心求教 ， 不懂話就問，做事前必須要問明白，切忌還沒弄清楚怎樣做就盲目的去做 ， 這樣很容易做錯事，甚至造成難以修改的錯誤 。
四、實*腦思考 。
6、一個企業發展壯大*的是誠信經營，同樣我們做*要做到誠信經營人生 ， 待人要真誠、踏實，去到一個企業工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂裝懂 。
五、發現問題及推薦
欽州機電*物流*有限職責公司雖然是個大公司，但在公司內部依然存在幾個不足之處：
1、各部門間雖然做到分工不分家，但依然是分工不明確 ， 有些員工什么都管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下 。
2、在處理*的投訴*追車、辦事拖延、卡車保修不到位等*處理得不夠好，未能給予*一個滿意的處理結果 。
3、某些員工有時候做事用心性不搞，對待*未能做到足夠的用心、熱情 。
4、*雖多，但是從事*的人員依然偏少 。
5、在提高顧客*滿意度方面尚待進一步加強 。
針對以上的問題我在那里不作推薦，但是針對每一天都有*來追車，甚至場面一度十分緊張，在這方面我們在那里提出一些推薦：
1、向廠家*柳汽*催貨、督促其加快生產進度，派人實時監控完工狀況 。
2、在購車簽署合同之前能與*達成寬裕的交車時間 。
3、盡量向*推銷格爾發 ， 因為霸龍交車時間長 。
4、車的完工狀況、進度都能如實匯報給* 。
5、能夠從企業戰略的*眼光來做出卡車的**，不必須要等到*下訂單了才向*商下購車訂單，這樣能夠在卡車*旺季的時候為用戶挽回必須的經濟損失 ， 提高了*滿意度 。
6、凡事要事先做好“打預防針”的準備，做好溝通協調、解釋的準備 。
六、實*軟肋 。
3、企業對學生打字普遍要求用五筆，因此有必要要求我們學*學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，此刻想想真不就應 。我們學到的知識好少 。
沒有實際*作經驗和技能，書*上的理論和知識與現實有很大的差距，我們就應清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業，此刻國家開始重視環保，所以具有很大的發展空間和市場潛力 ， 就業前景十分可觀 。但是，它又是一種艱辛的行業 ， 社會上需求的是實際*作與應變潛力的人員，而*層人才需求也較多 。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專我們外 ， 還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業十分有幫忙 。志當存高遠，事應求卓越 。前途是光明的，道路是曲折的 。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠 。
自從走進了大學 ， 就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題 。在現今社會 ， 招聘會上的*都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的潛力 ， 以便在以后畢業后能真正真正走入社會 ， 能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.
實踐 ， 就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地 。只學不實踐，所學的就等于零 ， 理論就應與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.透過這段時間的實*家都是用一個公共的廁所 。而所謂的免費洗澡，是因為五樓*來就沒人居住，所以弄個房間安6個水龍頭，門也沒有 ， 只有幾張布擋住門，大家一齊洗澡 。經過自己細致的觀察與詢問那里的貨運部門中的人，才明白這個停車場是個急急忙忙修建的停車場 ， 能夠說是屬于*工程，因為租住的房子后面漏水，并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土 ， 所以我對那里的房子與長遠發展不怎樣看好 。我在這住的半個月 ， 差點感冒，身體不適 。
在這個貨運部門，主發線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江 ， 云貴川 。我每一天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的*網，然后去洗漱 。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了 ， 就沒時間去吃早點了 。吃完后，趕緊看*，哪里有貨要車的，打*過去詢問物主：什么貨物哪里裝多少噸什么價格能不能高點要什么樣的車然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上 ， *在門口，等到司機看到就會過來詢問;或我明白有這樣的車，趕緊打*給司機 ， 問他去不去，拉不拉貨，把狀況給他說明白 。如果司機沒事來到我們這個部門，我的*會會招待他 ， 問他：什么車多長到哪個方向什么價格然后讓司機留下*號碼 。而我則趕緊查詢有什么貨能夠配給他，或我打*詢問物主 ， 商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的車型與車長，并且發往哪個方向的*發布到*網上 ， 等待物主*我 。忙的話，門一向從早上6點開到夜晚8點，很忙的 。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同 。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主 。有的則不需要去簽合同 。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了 ， 以后有事與物主無關，能夠找司機 。
像這做貨運的，主要*有兩種方式：第一，賺取*費用100或200元*主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活* ， 一般這個費用不是主要錢的來源;第二 ， 貨運部主要*的來源是自己一手*作最大的賺取差價，有兩種方式：1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般明白車到哪個地方的市場價與司機的

    推薦閱讀