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1、P接油泵出口的管 ， T接回油箱的管，A接油缸的無桿腔，B接油缸的有桿腔 。
2、液壓站分配器是一種用于大、中功率輪式拖拉機的液壓分配器，主要由殼體、回油閥、系統安全閥、主控制閥、下降速度調節閥、油缸安全閥及單向閥等組成 。
3、液壓站分配器有時會因為進入空氣而引起的故障 ， 該故障最明顯的現象就是動力下降 ， 異響和高溫 。
【三輪車液壓泵怎樣接分配器的線 三輪車液壓泵怎樣接分配器】4、故障會影響液壓系統的工作效率，響應速度變慢，壓力不穩定，實際工作中時而有力時而無力，動作相對不協調 。液壓系統的工作部件 ， 液壓泵，馬達，控制閥（分配器）及油管，會出現噪聲，異響及震動 。
5、在液壓系統高壓工作區域，如液壓泵柱塞和缸筒，泵吸油口處，容易出現部件損壞的情況，混入液壓油中的小氣泡會被壓縮，爆裂 ， 破壞部件表面 ， 造成壓力不足動力下降等 。
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