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夏天高溫下的剎車片能正常運作嗎 剎車片高溫有什么后果

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夏天高溫下的剎車片能正常運作嗎 剎車片高溫有什么后果

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炎炎夏日要來了！
汽車容易在高溫下出現故障 ， 相信很多朋友都開始使出千方百計保護自己的愛車 。那么保護車子的時候，你有沒有把剎車忽略了呢？
剎車是靠剎車片和剎車盤之間的摩擦力，來產生制動效果的 。摩擦生熱 ， 巨大的摩擦力又會嚴重地使剎車片和剎車盤溫度上升 。
盤片的溫度越高，剎車效果越差 。很多惡性的下山交通事故 ， 都是因為長時間的帶剎下山 。剎車盤片的溫度，越磨越高，最后失去了剎車作用，從而導致交通事故的發生 。
在高溫下 ， 剎車片還能正常運作嗎？
接下來我們來做一個剎車對比實驗 。
首先 ， 我們用紅外測溫儀，來檢測一下實驗車的剎車盤溫度，剎車盤溫度為38.8°C（當天氣溫33°C），測試汽車在平地時速為60km/h的剎車距離 。測試出汽車所需要的剎車距離為15.75米 。
然后我們將一個人體模特放在汽車剎停10米以外的位置，之后我們來模擬長時間帶剎下山的情況 。
駕駛這輛車在海拔600米的山沿著小路下山，連續十分鐘的下坡路段，全程踩剎行駛下山 。
十分鐘后我們將再次檢測這輛車的剎車性能 。
汽車下山之后，我們再來檢測一下，車子剎車盤的溫度 。真的是不測不知道，一測嚇一跳：實驗前剎車片溫度為38.8°C，實驗后剎車片溫度竟高達168.9°C！
剎車片高溫能正常工作嗎？
實驗繼續，跟剛才一樣 ， 將這輛車放在平地，保持60公里每小時的速度，之后全力剎車 。
雖然模特已經在上次剎車位置后10米了，但汽車依然無法剎?！Ｌ厮查g被撞飛 。如果是真人的話 ， 場面真的是血淋淋的 。
原始制動距離為15.75米 ， 帶剎后的制動距離為20.8米 。
通過這個實驗我們可以看到，如果長時間帶剎行駛的話，那么剎車性能將會大幅度下降 。
所以在下山的時候不要長時間帶剎下坡，因為這樣會降低了剎車性能，很可能會因剎不住車而釀成悲劇 。
那么，汽車如何下坡行駛？
我們下山時要充分利用發動機的制動性能，檔位越低 ， 發動機的制動能力越強 。
這時不僅僅是剎車越靈敏 ， 剎車距離越短，而且對剎車的保護效果也會更好 。
· 掛2擋甚至1擋，不踩剎車，不時踩踩油門，利用發動機的牽引阻力力控制車速增減 。
· 自動擋車若有手動功能，可切換到手動2擋或1擋；沒有手動功能一般也有限制檔 位2擋或L擋可供選擇 。
在高溫下，剎車片的摩擦系數降低，導致剎車力度減弱，意味著剎車片變軟了，從而影響了剎車 。
高速行駛、下坡路且需要連續剎車的路段剎車片會過熱導致剎車失靈 。頻繁地剎車，因為摩擦 ， 會造成剎車片發熱，這時候剎車片強度、剛度、硬度下降，塑性增加 。
夏天高溫下 ， 我們怎么保護剎車片呢？
在高溫時 ， 制動液容易在高溫環境下蒸發汽化，在制動管路中形成氣阻 。而剎車片也容易燒蝕造成剎車失靈 。
【夏天高溫下的剎車片能正常運作嗎 剎車片高溫有什么后果】在高溫天時要及時檢查剎車系統 。而且在長時間使用剎車后，要及時停車降溫 。但不可在剎車片溫度過高時直接澆冷水，防止剎車片過脆破裂 。

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