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90后想購買人生中第一輛車 買了人生中第一輛車

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90后想購買人生中第一輛車 買了人生中第一輛車

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90后想購買人生中第一輛車
預算5萬多，人生中第一輛車 ， 想買捷達或者福克斯 ， 是首付買新車還是全款買二手車好呢？其實這個問題是很多人買第一輛車的問題 。他們認為買二手車可以更便宜 ， 而買新車會更貴 。個人建議不熟悉車的，最好買預算5萬元以上的新車，A0級別的新車 ?，F在很多國產和合資都有5萬多的車型供過渡或者熟悉，等你對汽車有了更多的了解之后，再買一輛更好的新車 。不過，如果你需要 ， 我可以為你推薦 。其實新車首付不到3萬就能買到7-8萬元內的大部分車型，非常劃算 。新車首付3萬可以買到的車型:吉利帝豪，國產轎車中的佼佼者，每月都月銷過萬，油耗低 ， 保養便宜 ， 關鍵是質量還好 。艾瑞澤5，國產車中當屬比較年輕的車型，月銷量一萬多，年輕人的第一臺車 ， 油耗經濟 ， 而且空間大 。比亞迪秦燃油版，5萬多起的車型，比亞迪主打的車型，奔馳的設計師設計的內飾，奧迪的設計師主打的外觀 ， 外觀非常漂亮，這個價格性價比很高 。這個價位里還能買到很多SUV車型，比如哈弗M6，和遠景X6，寶駿510，戳戳有余了，空間大不說，外觀設計漂亮 ， 重要的是便宜 。這個價位的國產新車太多了，其余的可以到我視頻主頁觀看 。說完新車接下來我們說一下5萬二手車，這個價格可以買到SUV，轎車，MPV，都有 。5萬多可以買到13年的日產陽光，這個車型非常省油，不過安全性一般 。5萬多還可以買到13年的騏達，這是一個兩廂的車型，空間很不錯，車子我非常省油，可以看做是軒逸的兩廂版車型 。5萬多的日產軒逸，12年的車型，三廂車型 ， 1.6升的手動XL豪華版，售價在5萬出頭 。2012款的豐田卡羅拉，手動GL1.6升，動力一般，但是勝在質量比較穩定，卡羅拉的口碑還是不錯的，5萬多可以買到 。2014款的豐田威馳，5萬可以買到手動1.3升的手動超值版，動力一般，不過挺省油的 ， 配置嘛，可以說沒有 。5萬能買的合資B級車，2011-2012款別克君威，2.0自吸精英型，這個車外觀非常漂亮，配置也高 ， 但是油耗稍高，美系車車重 。2010款的福特蒙迪歐，2.3升自動致勝時尚型，外觀設計不錯，大氣上檔次，缺點油耗高 ， 車齡較大 。2010款的現代索納塔，2.0自動GLX豪華版，5萬可以買到，動力不錯，小毛病有點多，但是空間大，外觀時尚，配置豐富 。有很多比較便宜的舊二手車，我不推薦 。汽車最大的恐懼不是公里數多 。最大的恐懼是他們老了，老了就會崩潰 。如果買不起，買車后就會變成正常狀態 。你可以參考我推薦的型號 ， 選擇一些更適合你的 。那些開了15年的老爺車勸你離他們遠點，不然你會后悔的 。92車加95油省油還是浪費錢
升級汽油標號沒有意義_降級汽油標號會傷車知識點：汽油標號區別的是辛烷值（燃油抗爆震能力），異辛烷辛烷值100，正庚烷辛烷值0 ， 前者的比例為汽油標號 。假設異辛烷占92%，汽油是“92#”標準，是什么決定了辛烷值足夠高？答案可以是異辛烷的特性，同時各種烴類物質的組成不同，第二節分析 。首先 ， 解釋一下【降低汽油的使用】的影響 。通過下圖總會有很客觀的認知 。低標號汽油碳氫化合物含量低 ， 燃料密度會更低 。說白了就是沒那么“耐燒” 。為汽車配備的四沖程內燃機的第二步是“壓縮蒸發” 。通過壓縮空氣體，促進分子運動摩擦產生的高溫，可以有效汽化噴入氣缸的燃油，汽化后的燃油會燃燒得相當快 。(下圖為四沖程機“進壓泄爆”四個步驟)假設發動機壓氣機過大(壓縮程度過大)，會產生很高的溫度 。如果壓縮比溫度適合95#密度汽油，92#的降解會導致壓縮溫度過高 。這樣一來，部分燃油在點火前自燃 ， 而活塞還處于“向上壓縮沖程”過程中，爆燃引起的振動會導致活塞與氣缸發生“碰撞”，造成嚴重磨損 。因此，適合高標號汽油的汽車不能降級燃油標準 ， 否則總會出現拉缸故障 。低走高_沒有意義如上所述 ， 適用于高標號汽油的發動機必須具有“高壓縮比” 。當然，一些壓縮比高的發動機，因為有針對性的調整氣缸材料，可以使用低標號汽油 。但這類機器畢竟少 ， 意義不大，大部分推薦使用低標號汽油的發動機都必須有低壓縮比，即壓縮產生的溫度只能有效蒸發低密度汽油，如果改用95#汽油，就會出現“燃燒停滯現象”！

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