自動擋擋不能動自動檔也不自動

2026-05-09 生活百科

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自動檔也不自動
面對復雜的城市交通，很多人已經把所謂的自動變速箱“自動波”車作為未來的首選。但是買一輛自動擋的車并不意味著不用注意檔位。其實自動波車也有自己獨特的擋位操作規則，如果不注意，甚至可能會損壞你的車。我們應該如何使用日益流行的自動波車？自動波汽車一般有以下幾個擋位：P（停車）、R（倒擋）、N（空擋）、D（前進擋）、3、2速擋以及L（或者1）1等速擋。這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說很重要，要領如下：要領一:停車時一定要用P擋。【自動擋擋不能動自動檔也不自動】當車輛需要靜止停放時，自動波的選擋桿必須扳入P位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖?。?并拉緊手制動，防止汽車移動，而千萬不能冀望于手剎停車，否則很容易出現停車時汽車滑動碰撞的事故，特別是在非平地的情況下更需要注意此問題。要點二:使用R(倒檔)檔時注意油門力度。R位為倒擋，由于自動變速器的汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動滑動，因此在倒車時可要特別注意對油門(加速踏板)的控制，力度稍不注意，就極容易出現倒車速度過快的險狀。要領:N(空)擋吊，然后掛，不要亂掛。據介紹，N擋相當于大家熟悉的手動擋汽車的空擋，一般在汽車起動或拖車時使用。一些車手在駕駛自動波汽車等待信號或堵車時常常貪圖省事，不進行擋位的響應操作，以為這樣才是使用自動波汽車的好處，將擋位保持在D位，同時踩下制動的操作方法對于自動波汽車機件的損害是存在的。正確的操作方法應當是踩緊剎車后再將自動波擋位掛入N擋位，然后再拉緊手制動，最后松開腳剎。因為如果保持擋位在D擋上的話，盡管已經剎停汽車，但是此時自動波汽車仍然會存在微弱的向前行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，這會使汽車的變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。相反，有些司機為了省油，把自動波的擋桿拉到N位高速或下坡滑行，容易燒壞變速箱。千萬不要這樣操作自動波車。此時，變速器輸出軸高速旋轉，而發動機怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，變速器容易燒壞。要領四：D（前進）擋正確使用能減噪駕駛自動波車前進，不是換上D擋離開那么簡單。正常行駛時，將選檔桿置于D檔，汽車可在1~4擋(或3擋)之間自動換擋。d位是最常用的駕駛位。由于自動變速器根據油門和車速確定檔位，所以油門踏板操作方法不同，車速也不同。如果起步時快速踩下油門踏板，升檔較晚，加速能力較強。達到一定速度后，快速松開油門踏板，汽車可以立即升檔，發動機噪音低，舒適性好。自動檔怎么踩油門技巧解析
自動擋不僅僅是踩油門。為了汽車的健康，讓我們學習如何正確踩油門。1.先打開電源(不啟動發動機)——踩剎車掛檔，而不是直接掛D檔，掛N檔后點火，再從N檔掛D檔，松開剎車，抬腳剎車啟動。原因:這樣可以避免在P擋點火后需要經過R擋，讓變速箱經歷短暫的反向沖擊！2.等紅燈或短時間停車時，正確的做法是拉手剎，換上N擋而不是P擋！不要踩剎車，長時間(30秒以上)保持D擋。原因:P擋配有鎖止裝置，不拉手剎放入P擋會磨損裝置；當車輛靜止時，保持D檔會磨損變速器。3.正確操作:踩下油門，當車速升至換擋范圍(約2000~2500 rpm)時，輕輕收回油門(自動變速器會給出升檔指令)再加油，這樣升檔就順暢了；一步一步向上換擋加速。原因:如果一直踩油門，變速箱會延遲換擋的時機，超過3000轉時最多只能升一檔。如果一直踩油門，發動機轉速會在升檔前達到紅線區域；很多人說車的速度又慢又慢！你誤以為深踩油門就能快速掛擋。)輕踩油門，踩上去松開，可以提前實現升檔省油，但這會影響快速提速。松開油門升檔后，再踩油門時不要太重，否則變速箱認為你需要快速加速，自動降檔到更低的檔位，導致檔位跳檔！上下坡道時可使用4.1/2檔(極限檔) 。上坡時(坡度大)放入1檔或2檔(不用說爬上坡)，再放回D檔。下坡(長緩坡)時掛入極限擋，與剎車一起使用。原因:其實和你在駕校學的手動擋低檔原理一樣，也可以降低剎車盤的壓力。5.如果你想超越前面較慢的車，可以先松開油門，然后踩上去，這時變速箱會自動降檔，滿足動力要求。超車后松開油門，檔位會回到當前車速合適的檔位，單獨使用油門即可控制；如果需要快速加速，應該使用極限擋，直接拉至低檔，用油門加速。6.結束行駛的正確操作:當汽車進入駐車位置時，踩下剎車-拉緊手剎-推入P位置-稍微抬起腳剎車-拔出鑰匙。很多人的習慣是:停車-推入P擋-抬起腳剎-再拉手剎，這樣很有可能下一次開車會造成擋位失靈。原因:當你在P檔時，抬起制動踏板。如果地面不平，汽車會輕微移動。P檔的鎖止功能會使變速箱的齒輪相互咬合，在嚙合s檔后，下一次就很難再拿起齒輪。

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