自動檔車的注意事項 自動擋注意事項及駕車技巧


自動檔車的注意事項 自動擋注意事項及駕車技巧

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自動檔車的注意事項
1)車輛只能在P檔和N檔起步,P檔的變速桿必須踩剎車 。N擋啟動的用途是,當你的車輛開始直接向前行駛時,你可以先打開電源(不啟動發動機),踩下剎車,將檔位拉到N檔,然后點火,再放入D擋直接向前行駛,這樣就避免了在P擋點火后需要經過R擋,使變速箱經歷一次反向沖擊!這個有點優秀 , 呵呵:)另一個功能是在行駛中發動機突然停止時,快速將檔位推到N檔點火,然后啟動發動機 。2) 一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕,從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕,從低檔往高檔掛不用按換檔鈕 。(排擋桿上的按鈕,也有錯位排列的排擋桿沒有換檔按鈕,如別克凱越等)3) 行駛中切不可掛入N檔滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的,而且并不省油!這方面的介紹有很多 , 我就不再贅述了 。低速時滑至停止可以提前掛入N檔 , 倒沒有什么影響 。4) 自動檔車在行駛中切不可推入P檔,除非你不想要車了:)在行駛方向變動時(前進改后退或者后退改前進)就是從倒檔掛入前進檔或前進掛入倒檔時,一定要等車輛停穩后再做操作 。5) 另外關于臨時停車(如等紅燈)時,自動檔到底該用N檔還是D檔這個問題一直有些爭論 , 其實并沒有什么關系 。N或者D都沒有錯 , 只是根據自己習慣而已,暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用 。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的,掛到N拉手剎也無妨,好處是可以讓右腳活動一下,抓緊時間適當的放松放松:)可以套用一個較硬性的指標:如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧,如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了~~值得注意的是 , 這是對一般自動檔車的解釋 , 當你的車輛有特殊要求的時候你就不能按照這個來了 , 例如別克賽歐,在它的使用光碟里面明確強調了,臨時停車時不能掛在N檔,因為它有自動跳空檔功能,在你踩住剎車幾秒后變速箱就自動跳到空檔了 。這點我也不是很理解,難道它的變速箱設計有兩個空檔?它自己跳的空檔和我掛的空檔還不一樣么??好了 , 寫到這里,我想已經差不多了,我所知道的和能想到的自動檔的所有知識基本都在這里了,因為水平有限,本人也非專業人士,所以難免有些錯誤的地方,愿意和各位車友多多交流,共同進步 。使用好自己的愛車??!策€詈蠡故且釗案魑蛔遠黨黨抵鰨?自動變速箱是個很昂貴的東西 , 在使用前還是仔細閱讀說明書,購車或者有疑問時還是要找該車型的專業人員詳細咨詢使用中應該注意的狀況!這樣才能更好的使用愛車 。最后祝所有愛車的人開心~呵呵 。自動檔車紅燈停車省油竅門
自動停車紅燈停車節油小貼士紅燈停這么短時間能省油嗎?可能很多騎手都不相信 。這里是站邊肖,跟大家聊聊相關知識,供參考 。張女士最近換了一輛新車,但是停車換擋有問題:張女士以前開手動擋 , 等紅燈的時候總是放空擋 ?,F在是時候換自動變速箱了 。自動變速器既然涉及到N擋,等紅燈的時候有必要掛N擋嗎?她看到她的許多朋友過去常常踩剎車 。哪種方法更正確?自動擋汽車紅燈停的時候掛N擋更省油 。自動停車等紅燈沒必要太教條 。比如短紅燈半分鐘左右,把檔位從D換成N,過一會兒再掛回D 。事實上 , 在這個換擋過程中,變速箱也會受到影響 。為了將影響降到最低,短停時不需要掛N擋,直接從D擋踩剎車就可以了 。掛N擋對傳動系統有一些好處 , 比長時間掛D擋踩剎車省油多了 。但反之,頻繁換擋時,變速箱的沖擊力會縮短變速箱的使用壽命 。所以等了一小段時間就不用換擋了 ?!叭绻囕v要長時間熄火,應該是P擋 ?!睘o州向皓東風標致4S店售后服務總監蔡正清說 , P擋掛著,雖然外力的推拉無法移動車輛,但只是在平地上,外力很小 ?!叭绻窃谄碌郎?,一旦滑動力或外力達到一定極限,很容易損壞變速箱的齒輪,使車輛移動 。因此 , 當P檔接合時,應再次拉手剎 。手動閉塞,上坡停車,前進檔蔡正清說,對于手動擋的車,很多人習慣停車后放空擋,然后拉手剎 ?!斑@種停車習慣在平地上停車沒有問題 。但是,如果你在坡道上停車,最好邊拉手剎邊‘當汽車前部面向上坡時,掛前進擋,當汽車前部面向下坡時,掛倒檔’ ?!辈陶逭f , 這樣可以起到雙重保險的作用,“擋位越低,扭矩越大 , 外力能使汽車動起來的可能性就越小 ?!焙芏嗨緳C都擔心這種停車方式 。比如,當車輛前方面向下坡時,駕駛員在重新啟動車輛時忘記前進擋,是否會對車輛造成損壞?蔡正清說,在這種情況下,即使松開手剎,車輛也開始向下行駛,但離合器一旦抬起,發動機就會熄火 。“車輛的自動保護功能不會強制車輛行駛,損壞離合裝置,但應盡可能避免此類錯誤 ?!辈陶逭f,畢竟這樣做的次數比較多,車輛相應部位的磨損也會增加 。

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