自動擋駕車學問大善用限位擋 手動擋擋位越高( 二 )


【自動擋駕車學問大善用限位擋 手動擋擋位越高】【來源:搜狐汽車】自動變速箱車省去了離合器踏板,操作簡單輕松 。但是,如果駕駛員操作不當 , 自動變速器的故障率會人為增加,使用壽命會大大降低 。如果能正確使用自動變速器,不僅可以避免或減少故障的發生,還可以減少油耗和污染 ?,F在許多自動擋汽車都設有“限制擋”,“1”、“2”、“3”、“4”等擋位 , 其功能是限制自動變速箱的換擋時機,持續提升發動機轉速,確保發動機功率和扭矩的順暢輸出 。很多駕駛者初開自動擋車時,經常是一個D擋走完全程,其間只會在停車時用N擋和R、P擋 。其余的擋位則形同虛設 , 這對汽車的動力性、經濟性和安全性都不利 。正因為“限制擋”的特殊功能,所以運用“限制擋”常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺,車的動力性更易于表現 。以御翔為例,它采用的是H-Matic手自動一體變速器 。掛入D擋輕給油門,御翔的反映比較靈敏,4擋自動變速箱換檔時也比較平順 。若將變速桿撥入手動模式 , 深踩油門,發動機的瞬間反映比自動模式更加靈敏 。簡而言之,除了基本的駕駛技能 , 車主還應該有更多的駕駛、維護和控制知識 。這樣車主就可以更好的控制自己的車,獲得完美的駕駛體驗 。

推薦閱讀