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【夏季行車高速謹防意外 高溫行車安全注意事項】夏季行車高速謹防意外
強對流天氣真的很難走高速 。7月1日以來，我省強對流天氣頻繁 ， 特別是12日晚到13日 ， 我省南部、東部更是雷電交加，持續降雨，一些道路積水成河 ， 采訪人員先后行駛在京珠、連霍、大廣、日東等高速公路，親身體驗了惡劣天氣下道路的難行 。“高速行駛的駕車者開車前一定要注意天氣情況 ， 否則運氣好只會下雨；如果他們運氣不好，你開車時遇到暴雨和冰雹可能就足夠了 。”有著25年鄭州交通集團駕駛經驗的資深公交司機夏師傅告訴采訪人員 ， & # 8220；通常夏季雷暴較多，經常在高速公路上行駛的司機一定要警惕雷暴帶來的事故隱患 。天氣的突然變化對司機的影響不言而喻 。一般來說，對司機的影響主要是視覺上的 。此外，隨著高速公路車輛的快速行駛，駕駛員在雷雨天氣下的反應能力也會下降，尤其是暴雨天氣，大大增加了事故隱患 。”正介紹著情況，我們的車行駛到商丘，天空陰暗，好像到了傍晚一般，一陣滂沱大雨迎面撲來 ， 采訪人員什么也看不見 。我們的車降低了速度，卻險被后面緊跟的大貨車追尾 。“我們趕緊停在路邊吧，等會兒再走 。”采訪人員建議 。“不行，那樣更不安全，除非進入服務區 。我們打開雙閃 ， 注意力高度集中，走慢一些沒有問題 。”夏師傅糾正說 。強對流天氣事故率提高20%2008年6月連霍高速565公里處，發生一起追尾事故，事發車輛后半部分嚴重變形，事發時 ， 高速公路暴雨來臨，車主王先生面對突如其來的大雨慌了神 。由于暴雨下得緊 ， 雖然開著雨刷 ， 但前方還是一片模糊 。由于要一邊看路，一邊找路牌，王先生也沒減速 。誰知剛看到前方有輛車就撞上了，王先生趕緊剎車，沒想到后方車輛竟然頂著王先生的車在雨中繼續向前行駛了將近10米，導致王先生的車幾乎橫在路上 。事后王先生告訴民警，行駛途中看到滴雨點沒在意，不成想雨越下越大，雨刷也顯得作用不大，沒怎么注意就和前方車輛撞上了 。2006年8月，突然下起大雨 ， 安徽省靈璧縣司機張駕駛一輛掛萬L牌照的大貨車，由東向西行駛至連霍高速582公里處 。張在車道上超車時，前方車輛打滑，大貨車拐進右側路溝，造成乘客李重傷，車輛基本報廢，貨物損失嚴重 。2007年7月 ， 大雨傾盆，駕駛員黃某駕駛一輛馬自達轎車從洛陽前往鄭州，可能是因為對自己的愛車太自信，黃某一直保持每小時100公里以上的速度 。然而，當車輛經過一處水洼時，黃某突然感到車輛沒了方向，慌亂之際猛踩剎車，馬自達像一匹脫韁的野馬，撞向右側公路護欄 ， 造成車輛嚴重受損 。這種事故在大雨天氣中并不少見 。據高速交警柳林大隊事故民警統計，每年夏季雷雨天氣，事故概率會增加20%以上 。強對流天氣如何安全行駛 強對流天氣主要有大風、雷電、冰雹、暴雨等 。高速交警提醒廣大車主，大風刮起時，要適當降低車速，保證方向穩直，不要急沖方向，尤其是在丘陵地區通過風口時 ， 更要小心，防止方向失控引發事故 。如果有雷電 ， 要注意關閉收音機等，收起天線 。如果遭遇冰雹，不要慌亂，盡快駛出冰雹帶，車上易碎的物品要遮蓋保護好 。大雨行駛時，跟車、超車、會車時，適當增加與車輛和道路邊緣的安全距離 。無論是大車還是小車，在行駛過程中跟車就顯得尤為重要 。如果車離得太近，如果前面的車在緊急情況下突然剎車，就不能采取有效措施 。只有當距離增加時，安全系數才會增加 ， 這將給予駕駛員足夠的時間來做出反應和判斷 。此外，久雨天氣或雨中行車，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過摩擦使剎車片干燥 ， 確認剎車有效后方可正常行駛，當然行車前一定不要忘記提前做好警示和防范，長途的司機一定要隨時收聽氣象廣播，以免突然降臨的大雨天氣對自己造成影響 。民警告訴采訪人員，暴雨天氣能見度低，突然停車或突然加速非常危險，且路面濕滑 。司機在途中遇到暴雨時 ， 應暫時離開高速公路，將車停在附近的服務區休息 。夏季行車汽車進水怎么辦
夏天經常有大面積積水，很多車主經常在路上涉水下水 。那么 ， 如果車進水了怎么辦？1.如果涉水時水進入車廂，維修過程主要是清理車廂內的積水 。車輛底盤下部有幾個密封膠塞，打開密封膠塞可以排出車廂內的積水 。但是 ， 由于用作內飾材料的粘合劑吸水性強，因此應去除粘合劑并將其放置在寬敞的空房間中，以促進水分蒸發 。安裝后要注意打開空開關 ， 將車輛循環開關調整為內循環，這樣車廂內的水蒸氣可以通過空開關系統排出車外 。這是夏季非?？焖俚某凉穹椒?。2.判斷后，如果有水進入發動機 ， 應取下火花塞，在人為切斷供油系統和點火系統后，由電機操作發動機 ， 使進入發動機的水能夠順利排出 。同時，檢查車輛各系統的油質情況，如有起泡、渾濁，及時更換 。檢查后，應使用壓縮空氣體拆卸發動機艙中的電氣連接部件，以防止電氣連接部件中的濕氣積聚引起的腐蝕 。需要拆卸的關鍵部件有:保險絲盒、傳感器插頭、車身積水處 。清潔后，對車輛進行路試，確保發動機行駛過程中沒有異常噪音 。如果有明顯的行駛噪音 ， 檢查發動機軸承和旋轉部件 。3.涉水時如果有水進入車內，立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機 ， 將車輛移動到安全的地方，盡量使車輛前部先高后低，使進入排氣管的水能夠流出，避免損壞三元催化轉化器和消聲器 。4.底盤部件在涉水過程中容易導致潤滑油變質，尤其是轉向、變速箱等系統 。如果維護手冊要求陸地巡洋艦在涉水后給底盤零件上油脂 。同時 ， 路試時，仔細聽聽底盤有無異響，或檢查底盤的拆裝情況 。在這里，我想提醒大家 ， 涉水行駛的汽車一定要勻速行駛，中間不應該有停頓 。否則，發動機等零件很容易進水，進而對汽車造成很大損害 。
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