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熄火后必須做的事
汽車作為當今家庭必需品之一 ， 在人們的生活中發揮著越來越重要的作用 。但是很多時候，汽車不小心出現故障，甚至發動機嚴重大修，但是很多老司機往往沒有這種情況 。為什么呢？因為熄火后他們會關掉空開關，拔掉外部電子設備，而空開關的空空氣壓縮機是由發動機驅動的，所以驅動冷空氣明顯會比正常情況下消耗更多的油，空開關也會帶走一部分汽車的動力 。如果不關閉空開關，下次啟動汽車時 ， 發動機會直接用空開關啟動 ， 這樣會增加發動機的負荷 。而且冬天溫度低 ， 發動機啟動時也處于冷卻狀態，所以強行按空開關會損壞發動機 。外接電子設備是為了防止電池掉電 。汽車熄火后，電子設備會消耗電池的電量，使火花塞難以點燃 ?；鸹ㄈ坏p壞，點火系統就會異常，導致大量積碳 。雖然發動機積碳是正常現象，但是積碳量的大幅度增加也會對發動機不利，甚至會增加油耗，降低功率 。然后發動機會抖動 ， 氣缸會爆震 ， 你的發動機要大修這么久 。所以大家都知道當你停下發動機下車的時候該怎么做 。這樣做，你可以再開五年車 。熄火后為什么很難轉動方向盤
前幾天，我坐朋友的車出去玩 。我手動掛擋，一路享受著“切二檔，7300”的樂趣，很快就到了目的地 。偏偏車位比較窄，發動機關了很久才平穩停下來 。下車后，朋友說:“剛才發動機熄火的時候，方向盤突然變重了 。我不知道為什么 ?！逼鋵嵅恢故俏遗笥?，相信很多人也會有這樣的疑問:為什么熄火后方向盤很難轉動？你會發現開車并不難 。正常情況下，方向盤很容易轉動，但在發動機關閉的那一刻 ， 它立即變得極其沉重，幾乎無法轉動 。這是為什么？其實答案并不難，但前提是你一直往下看 。汽車轉向系統是如何工作的？在解決這個問題之前，我們先簡單了解一下汽車的轉向系統 。轉向系統一般由方向盤、轉向柱、轉向器、轉向拉桿等部分組成 。駕駛員通過轉動方向盤帶動轉向柱轉動，使轉向器帶動轉向桿，轉向桿一般與車輪的轉向節連接，從而間接轉向車輛 。至于細節，比如什么齒輪齒條式、圓形滾珠式、蝸桿式等 。，一旦百度搜了很多，我就不復制粘貼了 。每個人只需要知道轉向系統是如何工作的 。因為用手轉動一兩噸重的汽車不可靠，所以我們在轉向系統上增加了助力機構，幫助我們轉動車輪 。在“外援”的幫助下，你可以輕松轉動方向盤，即使你是一個可愛的小女孩的紙 。但是說了這么多，好像還沒有回答之前提出的問題！別擔心 ， 你還需要了解轉向助力 。目前常見的車型主要配備三種動力轉向系統，即機械液壓動力轉向(HPS)、電液動力轉向(EHPS)和電子動力轉向(EPS) 。機械動力轉向主要是利用液壓泵提供油壓推動活塞，從而產生輔助推力推動轉向器拉動轉向橫拉桿，從而轉向 。以最常見的恒流量為例 。一般正常行駛時，轉向控制閥不工作 ， 各處油壓相等 。方向盤轉動時 ， 會帶動轉向控制閥的閥芯與閥體產生相對角度差 。這時回油管的間隙會減小，壓力會增大，這樣壓力就會不對等 ， 產生壓力差推動動力缸的活塞，產生動力轉動方向盤 。由于結構復雜，可以簡單理解為，當轉動方向盤時，活塞一側的液壓減?。?使活塞向一側移動并產生動力 。電液動力轉向的原理與機械液壓動力轉向相似，不同的是用電子泵代替液壓泵 。由于電子泵的開關可以通過計算機程序調節，與機械液壓系統相比，電子液壓系統可以根據速度和轉向角度的相關傳感器 ， 通過電子程序的處理和計算，精確控制閥門的開啟，從而使轉向功率調節更加多樣化，在不同的工況下創造不同的手感 。比如高速降低動力時，轉向手感會更穩定，也就是我們所說的“下沉”，駕駛感會增強 。低速時會“輕”，便于大角度轉彎或掉頭 。最后是電子助力轉向 。與前兩者相比，電子助力轉向沒有復雜的油路系統，也沒有泵體提供油壓 。它利用電機的旋轉來輔助轉向 。通常 ， 該輔助電機安裝在轉向柱或轉向機上 。方向盤轉動時，電機會產生扭矩“幫助”我們轉動方向盤，從而達到助力的作用 。由于電機的扭矩可以通過電壓等方式隨意調節 ， 電動助力轉向往往會讓轉向感覺更加細膩 。不再局限于“高速下沉，低速輕盈”的階段 。利用電機的“主動性”和更強大的ECU電子程序，從自動泊車到車道偏離輔助、ACC自適應巡航甚至自動駕駛，都離不開電動助力轉向 。正因為如此，再加上結構簡單 ， 潛力巨大，電子助力轉向越來越多地應用于各種車輛上 。為什么熄火后很難轉動方向盤？話雖如此，還是言歸正傳，說說為什么熄火后方向盤會很難轉動 。其實知道了上面的知識 ， 現在看來這個問題變得很簡單了 。由于汽車的電力主要是由發動機運轉驅動發電機工作提供的，關閉發動機就意味著汽車被切斷 。不要指望電池提供這部分電力，畢竟它也肩負著給起動機供電的重任 。機械液壓動力轉向中的液壓泵由發動機的皮帶驅動 。當發動機停止工作時 ， 液壓泵將停止工作 。沒有油的壓力差，自然不會有多余的推力幫你轉彎 。這時你面對的是一兩噸重的車，方向盤很難轉動是有道理的 。同樣 ， 電液助力和電子助力最初都是靠電來提供動力 。沒有電，當然不要指望有人幫你 。以上就是熄火后方向盤難轉的原因 。希望對你有幫助 。我們還將在未來更詳細地介紹轉向系統 。
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