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四沖程內燃機在工作時有四個沖程 ， 這四個沖程分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程 。
四沖程發動機在工作時是在這四個沖程之間不斷循環的 。
在吸氣沖程時，活塞會向下運行吸入空氣或可燃混合氣 ， 此時進氣門會打開，排氣門是關閉的 。
在壓縮沖程時進排氣門都會關閉，活塞會向上運行壓縮可燃混合氣 。
在做功沖程時，進排氣門全部關閉，此時火花塞會點火，這樣可燃混合氣會燃燒 。燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞運行，這樣發動機就可以輸出動力了 。
在排氣沖程時，進氣門關閉排氣門打開，活塞向上運行排出燃燒產生的廢氣 。
柴油發動機與汽油發動機差不多 ， 只是柴油發動機沒有火花塞，在做功沖程時柴油發動機是壓燃的 。
柴油的性質與汽油是有一定差別的 。
市面上有很多汽車在使用渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機的工作原理與上述相同，只是進氣方式不同 。
渦輪增壓發動機的渦輪增壓器可以將空氣壓縮 ， 然后將空氣吹入發動機汽缸內 。
【四沖程內燃機工作原理 四沖程內燃機工作原理動畫】渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機更強 。
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