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es一共使用了兩款變速箱，一款是cvt變速箱 ， 另一款是8at變速箱 。
很多日系車都會使用cvt變速箱 ， cvt變速箱也是比較常見的自動變速箱 。
cvt變速箱的內部結構非常簡單，這種變速箱內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條 。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了 。
cvt變速箱可以在某個固定的速比范圍內實現無級變速，這種變速箱在換擋的過程中是沒有頓挫的 。
cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的，但是這種變速箱并不是沒有缺點 。
cvt變速箱是依靠鋼片鏈條與錐輪之間的摩擦力來傳遞動力的，所以這種變速箱無法承受較大的扭矩，如果扭矩比較大 ， 那cvt變速箱的鋼片鏈條就會出現打滑現象 。
at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是世界上技術最成熟，應用最廣泛的變速箱 。
at變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的，液力變矩器內全是變速箱油，所以at變速箱的換擋平順性也是比較好的 。
【雷克薩斯es變速箱類型 雷克薩斯es變速箱類型是什么】at變速箱內部結構比較復雜 ， 這種變速箱內部全是行星齒輪，at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的 。
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