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自動啟停和自動駐車有什么區別
自動啟停和自動停車有什么區別？自動停車防止汽車打滑 。如果停車超過一定的時間限制 ， 自動停車會打開電子手剎，變成后輪剎車 。當車輛即將向前行駛時，電子系統將檢測油門踏板力，以確定制動器是否松開 。自動啟停功能，就是在行駛過程中，臨時停車會自動關閉 。當需要前進時 ， 系統會自動重啟發動機 。自動停車，注意自動停車，不要自動停車 。自動駐車的功能是車輛踩剎車停車后，車輛會自動為駕駛員踩剎車 。這時，司機不再需要踩剎車，可以松開腳休息一下 。然后，當車輛需要再次啟動時，他只需要輕輕踩下油門踏板 。這個功能對于一些新手司機來說還是比較難操作的，起步時容易猛踩油門，導致追尾，倒車過程中也是如此 。自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(如等紅燈)時，自動關閉 。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統 。英語名字STOP·START是STT的簡稱 。STT智能節油系統是一個控制發動機啟停的系統 。自動駐車系統是為你自動拉手剎的功能 。啟動此功能后，比如在紅綠燈處停車 ， 相當于不拉手剎 。該功能特別適用于上坡和下坡以及頻繁的起步和停車 。電子手剎是電子駐車制動系統 。電子駐車制動系統(EPB:電動駐車制動)是集行車時臨時制動和停車后長期制動功能于一體，通過電子控制實現駐車制動的技術 。無論是自動停車還是自動啟停，都是為我們更好地使用汽車而開發的功能 。如果我們能有效地使用它們 ， 不僅開車更方便，而且還能節省很多錢 。
自動啟停傷電瓶嗎
汽車的自動啟停功能不會對電池造成太大的損壞 。汽車發動機80%以上的磨損來自冷啟動的瞬間 ， 正常怠速運轉時約有20%的磨損 。自動啟停的工作環境是熱啟動，只有發動機在短暫停機時才暫時停機 。此時發動機溫度還很高，機油粘度?。鞫鄖?nbsp;， 容易附著在零件上 。這個時候，磨損不會很大 。發動機頻繁啟停會損壞起動機和蓄電池 。雖然所有帶有自動啟停系統的車輛都會使用增強型起動機和電池，但在實際使用中 ， 它們的故障會比沒有自動啟停系統的普通車輛高 。增強型啟動器和電池的維護成本也會高于普通啟動器和電池 。這就帶來了維護成本高的問題 。【自動啟停和自動駐車有什么區別 自動駐車每次都要按嗎】這種帶有自動啟停功能的專用電池，可以使車輛在臨時停車時自動熄火 。當駕駛員需要繼續行駛時，只要松開制動踏板，電池就能自動重啟發動機 。這一功能設計的初衷是各大汽車原始設備制造商響應全球節能減排的號召，從而從源頭上減少尾氣排放 。
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