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生活百科安濟橋

趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名 。當地人稱之為大石橋，以區別于城西門外的永通橋（小石橋） 。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設計建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟橋，并以之為正名 。
一踏進趙縣，一首“趙州橋什么人修”的音樂飄然而至，讓人直覺身臨其境，倍感熟悉，因為我們小時候的課本就有趙州橋這一課 。
1961年3月4日，安濟橋（大石橋）被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保護單位 。2010年，趙州橋景區被評為國家AAAA級旅游景區 。
因趙縣古時曾為趙州,所以一般稱為趙州橋 。被譽為”天下第一橋”、”世界奇跡” 。
趙州橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨特，在世界橋梁史上首創“敞肩拱”結構形式，具有較高的科學研究價值，雕琢刀法蒼勁有力，藝術風格新穎豪放，顯示了隋代渾厚、嚴整、俊逸的石雕風貌，橋體飾紋雕刻精細，具有較高的藝術價值 。
趙州橋始建于隋代，由匠師李春設計建造，已有1400余年歷史 。
李春系隋代匠師，趙郡（今趙縣）人 。隋開皇十一至十九年（591—599年）他擔任總設計師，率能工巧匠李通等建造趙州橋，宋代改名安濟橋 。在世界橋梁史上首創敞戶拱學派 。
趙州橋非常雄偉 。橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人 。這么長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上 。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞 。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過 。
趙州橋建造中選用了附近州縣生產的質地堅硬的青灰色砂石作為石料，采用圓弧拱形式，使石拱高度降低 。主孔凈跨度為37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比為1:5左右，這樣就實現了低橋面和大跨度的雙重目的 。

趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個重要原因 。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因為以粗砂為根基可提升橋梁的承重力度，以確保橋梁的穩定性 。敞肩拱：兩個拱肩部分各建兩個對稱的小拱，伏在主拱的肩上 。符合結構力學原理，增加排水面積16.5%，節省石料 。
跨度大，弧形平：采取單孔長跨形式，河心不立橋墩；圓弧拱形式，石拱高度降低 。優于多孔橋單跨跨度小、橋墩多不利于泄洪的特點 。
趙州橋的橋臺為低拱腳、淺基礎、短橋臺 。直接建在天然砂石上，并在此基礎上用5層石條砌成橋臺，每層較上一層都稍出臺 。
趙州橋之所以出名，除了時間的長久之外，還有一點就是它比國外相同原理建造的橋梁要早上數百年 。而之所這么堅固，也有著它的原因 。
以歷史悠久、造型優美、結構堅固而著稱于世的趙州橋，真正開始建造世界奇跡的橋孔 。
閑步趙州橋上，大橋已經遠離塵世，橋上一塵不染，橋上的一切都是那么的平靜 。
中國古今橋梁的科學技術，不少都曾走在世界橋梁建筑的前列，許多橋梁樣式仍繼續對世界近代橋梁建筑產生影響 。同時,它又是活的文物瑰寶,記載著許多珍貴的資料 。
趙州橋在中國造橋史上占有重要地位，對全世界后代橋梁建筑有著深遠的影響 。

人的智慧和建造橋梁的技術能夠如此的精湛, 是勞動人民辛勤, 凝聚了先人的勤勞技藝的結晶, 才能建造這天下第一橋 。
一座存活了1400年的石橋，那巍然屹立的姿勢如一首千古絕唱，歷久彌堅 。它的堅韌，它的牢固，一任歲月的白云蒼狗，讓人感懷千年……
【趙州橋位于哪個省份哪個縣趙縣有那些玈游景點 趙州橋位于哪個省份哪個縣】 趙州橋是中國現存最古老、保存最完好的巨型石拱橋，也是世界紀錄協會世界上最早的創建石拱橋，也是中國歷史最悠久、保存最完整的一座巨型石拱橋 。讓我感動的是趙州橋，他經歷了千百年的風霜與磨難，經歷了無數戰亂與磨難，但在留下千年的業績與歲月之后，他仍然雄居在這里，是中國的脊梁 。

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