1. 首頁 > 生活百科 > >

自動擋車輛駕駛技巧 自動擋汽車的行駛技巧

生活百科


自動擋車輛駕駛技巧 自動擋汽車的行駛技巧

文章插圖
自動擋汽車的行駛技巧
正常行駛時，自動檔的換擋范圍在2000-2500 rpm之間 。再踩油門 ， 變速箱會自動延遲換擋時機，獲得長期大功率輸出 。一般在3000轉/分之前不會升檔 。在滿檔的情況下，直到速度達到紅線才會提升到下一檔(這個設置基本代替了S檔的作用) 。自動踩擋松開實現提前掛擋是正確的(但也要選擇合適的時間踩擋松開)，但這是以加速為代價達到相對省油的目的，并不能讓車輛加速更快 。當轉速上升到換擋范圍時 ， 只要輕輕合上油門，自動變速箱就會自動給出升檔指令，而在合油的瞬間，發動機轉速會下降一點 ， 正好趕上傳動比剛升 。然后在加油的時候，會感覺整個換擋過程更加順暢，騎起來也更加舒適 。需要注意的是:提前實現換擋后，在踩油門時，幅度不宜過大 ， 否則變速箱會認為駕駛員需要緊急加速，當前擋位的動力輸出達不到要求，于是會自動降擋，然后回到低檔位，造成跳擋 。此時，騎手可以在操作中多次實驗，掌握自己車輛變速箱的控制尺度 。極限擋有時可以作為強制降檔，也就是說當你長時間需要強扭矩輸出時，可以用它來控制擋位到一個較低的擋位 ， 或者超車時可以直接拉下擋位 。不過自動變速箱也會根據你踩油門的程度來決定是否降檔 。比如你想超越前面的本地車 ， 可以先松開油門再踩 。這時變速箱會自動降1檔甚至2檔，滿足你的動力需求 。超車后，松開油門，檔位會以正確的速度回到檔位 。在這種情況下，你不需要使用極限檔位，只需要使用油門來控制它 。
自動擋汽車的駕駛技巧
人們對自動變速箱車的印象是沒有任何駕駛技術的笨車 。其實自動擋汽車也不是完全沒有駕駛技術 ， 操作不當也會增加自動擋失效的概率 。如何正確使用自動變速器，延長其使用壽命？如何在使用中降低油耗？首先，慢慢起步，加油駕駛自動變速箱汽車時，不能猛踩油門踏板，這樣只會增加車速，造成發動機的大吼和變速箱的磨損，從而導致燃油的浪費 。啟動時，要慢慢加油，均勻提高發動機轉速 。車速提高后，輕輕放松油門踏板，然后繼續加油，這樣車速會提高得更快 ， 加速時會感覺更平順 。駕駛時，盡量不要快速將油門踏板踩到底 。正因如此，自動變速器會受到“強制低檔”的控制，即自動變速器會被強制立即換入低檔，這很容易導致發動機轉速過高，導致自動變速器中的摩擦片更加磨損，自動變速器的油溫過高 ， 這方面的駕駛技巧不容忽視 。第二，空齒輪不要滑動 。有些司機開手動擋車時習慣滑入空擋來省油，開自動擋車時也在紅燈前或下坡時把自動換擋桿掛入空擋 。其實這樣會對自動擋汽車造成一些傷害 。此時汽車自動變速器中的齒輪會被車輪帶動運轉 ， 瞬間達到3000轉/分 ， 由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因潤滑不足而燒蝕，自動變速器油溫過高影響使用壽命 。因此，自動變速箱車型應記得滑入空檔 。第三，等待燈使用N檔一些自動變速器車輛的駕駛員經常在等待紅燈或交通堵塞時將換檔桿保持在D位置并踩下制動踏板 。如果時間緊迫，這是可取的 。如果時間長，還是建議換到N擋，拉緊手剎 。因為當變速桿在D位置時，汽車一般向前移動較弱 。如果長時間踩剎車踏板，就相當于強行停止了這種向前的運動 。是的，變速箱油溫升高，機油容易變質 ， 尤其是空調節系統工作，發動機怠速較高時 。第四，停車掛P擋很多司機認為自動擋的P擋可以代替手剎，所以停車時把擋放在P擋就不拉手剎，即使停在斜坡上也是如此 。但實際上，P擋可以作為手動制動的輔助 ， 但不能代替手動制動 。一方面P擋采用發動機制動的方式，通過手制動可以降低發動機的壓力 。另一方面，當一點P擋的駐車鎖失效時，不使用手剎很容易造成事故 。所以，自動擋汽車停下來的時候，還是要拉手剎，以獲得更多的保護 。動詞 （verb的縮寫）啟動PN檔【自動擋車輛駕駛技巧 自動擋汽車的行駛技巧】是駕駛員誤將檔位放在“D”和“R”啟動車輛，卻發現無法啟動 。比如新手在車輛熄火后立即用鑰匙轉動點火開關，卻無法啟動車輛 。其實這是因為自動變速器配備了空擋位啟動開關，自動變速器必須將擋位放在P擋或N擋上才能啟動，避免汽車在其他擋位誤啟動時向前行駛 。雖然此時發動機不能運轉 ， 但可能會燒壞變速器的空擋位啟動開關 。因此 ， 在起動發動機之前，一定要檢查換檔桿是在P檔還是N檔 。

推薦閱讀