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自動擋變速箱有哪幾種類型 自動擋變速箱有幾種類型

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自動擋變速箱有哪幾種類型 自動擋變速箱有幾種類型

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自動擋變速箱有幾種類型
目前汽車上常用的自動變速器有四種 ， 分別是液壓自動變速器(簡稱AT)、機械無級自動變速器(簡稱CVT)、電控機械自動變速器(簡稱AMT)和雙離合自動變速器(簡稱DCT) 。1.AT變速箱，學名液壓自動變速箱，是我們接觸最多的自動變速箱之一 。從早期的AT變速箱到現在，有些車配備了9AT變速箱 。AT變速箱優點明顯，動力“更直接”，缺點更突出，比如加速時頓挫 ， 油耗相對較高 。【自動擋變速箱有哪幾種類型 自動擋變速箱有幾種類型】2.CVT變速箱，學名為機械無級自動變速箱，主要以日系車為代表，本田、日產等車型大多采用CVT變速箱 。CVT有明顯的特點 。因為傳動比不是一個不連續的點，而是一系列連續的值，所以平順性很好 ， 燃油經濟性也比較突出，但是缺點也比較明顯，就是動力瞬時輸出缺少爆發點，比較平緩 。3.AMT變速箱，電子機械自動變速箱的簡稱，是MT變速箱和AT變速箱的折中產物 。與手動變速箱相比，它的優點是生產成本更低 ， 操作更方便 。但是AMT變速箱的缺點比較突出，操作不好容易有很強的挫敗感，對舒適性影響很大，現在市面上搭載AMT變速箱的車型很少 。4.powershift簡稱為DCT 。顧名思義 ， 雙離合使用兩套離合器，相互交替工作，達到無間隙換擋的效果 。分為干式雙離合、濕式雙離合和動力換擋 。換擋速度快 ， 換擋時動力損失??，燃油经疾[砸膊淮?。雙離合變速箱的缺點比較明顯，質量穩定性是雙離合的一大缺點 。
自動擋冰雪路面下坡怎么開
在冰雪覆蓋的長下坡路上駕駛自動變速箱汽車時 ， 一定不要使用D擋，以防發生意外 。用齒輪控制速度是更安全的方法 。這時，選擇自動檔上的L檔 。l塊表示英語單詞LOW 。在L位置，汽車可以在發動機的制動力下低速下坡 。除了通過檔位控制車速外，在下長坡時還要特別注意控制車距 。在冰雪路面上行駛時，追尾的概率比在干燥路面上要大得多 。畢竟輪胎的抓地力要小很多，所以加大行駛距離是非常必要的 。行車距離應比平時大3-4倍 。如果你離車太近 ， 將很難控制制動距離 。一旦不采取正確的措施，事故概率會很高 。下長坡還有一點要特別注意，兩邊的車輪必須在同一路面上行駛 。這種情況發生過很多次 。路中間沒有雪，但是路兩邊都有雪 。很多走在這條路上的朋友會把右輪壓在雪地上，而左輪在沒有雪的路上，所以他們認為抓地會更安全 。事實是，這樣行駛時，車輪在地面上的摩擦力是不同的 ， 無論是加速、制動還是轉向，都有可能使汽車失控，造成嚴重后果 。

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