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新款的寶馬x1一共使用了兩款發動機 ， 一款是1.5升渦輪增壓發動機 ， 另一款是2.0升渦輪增壓發動機 。
1.5升渦輪增壓發動機代號為b38a15c，這款發動機是三缸的 。
這款發動機有140馬力和220牛米的最大扭矩，并且能在4600到6500轉每分鐘時輸出最大功率，能在1480到4200轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
2.0升渦輪增壓發動機代號為b48a20c，這款發動機有192馬力和280牛米的最大扭矩，并且能在5000到6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在1350到4600轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【新款x1用了什么發動機 新款x1是幾缸發動機】與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的 。
寶馬x1是前驅的，不過高配車型也有四驅的，四驅版車型搭載了適時四驅系統 。
對于這種城市suv來說，適時四驅系統就足夠了 。
寶馬x1的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
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