冷天保養車常識 保養汽車常識( 五 )


長時間打死方向盤,對助力轉向泵的損害較大 。方向盤最好回正再停車熄火 。
如果不是很陡的地方停車,手剎不要拉的太緊 。不是沒辦法,最好不要把車長時間停在陡坡上,或者長時間讓車停在車身左右傾斜的地方,比如兩個車輪在路沿時上,兩個輪胎在路上,車身左右傾斜 。
4、現在發動機都是高轉速的,為了減少積炭,延長發動機壽命,換檔時轉速盡量高一點,千萬不要按老教材上或者聽老司機的兩千轉換檔的老說法,最好至少三千轉換檔 。這樣雖然為了提高轉速油門踩的稍微大點,稍微浪費點油,但是減少了清洗積炭的次數,錢又省回來了,而且保護了發動機壽命 。
另外如果熟練了以后,快速提高高轉車速速快速換檔,反而更容易進入經濟時速省油狀態,也不多費油 。尤其世嘉2.0的發動機,這個發動機性能很出色,不要被積炭或者其他不良駕駛習慣給埋沒了性能 。
5、開車時要眼觀六路耳聽八方,學會打提前量提前減速減檔,減少急剎車 。比如遠遠看到紅燈或者前方路段擁堵就減速,而不要到了路口看到紅燈了猛踩剎車減速 。
這樣一是安全,二是省油,三是省剎車片,四輪的剎車片換一遍價格不便宜 。6、及時檢查液面,比如機油,助力轉向油和制動液以及冷卻液,還有玻璃清洗液 。
這些液面的加油位置,檢查位置,說明書上都有,或者不明白,可以在去4S保養時問問修理工 。尤其雪鐵龍的車換機油的周期比較長,說明書規定是一萬五千公里,但是考慮到國內油品因素以及短途較多,車熱不好的因素,換機油周期可以縮短到8000-10000公里,這樣最好每隔1000-1500公里自己定期檢查液面 。
如果經常跑較臟的路面,定期自己取出空氣濾芯吹一下灰塵,這個很簡單,就四個螺絲,但是對發動機比較好 。另外,關于制動液的更換,雪鐵龍的說明書上說的是是兩年換一次,一般的車除了說明書另有規定的,一般都是兩年(我表姐的本田思域不知道為何要求的是三年一換,或許密封條件好) 。
換制動液是為了自己的安全,不可貪圖便宜,去小店換劣質的制動液,也不要為了省錢,自行延長換油時間,特殊情況最長不要超過兩年半 。因為制動液本身具有吸水的特性,所以才要求規定時間內及時更換 。
另外更換后如果沒用了,剩余的已經開封的制動液,也是因為吸水因素,不可能留著兩年后再用 。但是如果近期換剎車片的話,可以稍微留一段時間,或者正好朋友的車同時期換的話,可以送給他 。
如果車主所在地區是南方溫度較高的地區,冬天上凍的時間比較短的話,一年內的多數時間,玻璃清洗液可以用水代替,但是水一個是沒有去污能力,再一個如果一旦忘記天冷前更換,會凍裂容器和管子 。冷卻液的問題,雖然熱天或者緊急情況下可以用水代替,但最好還是使用符合標準的冷卻液,一個是萬一凍裂了水箱,再一個專業的冷卻液的冷卻效果好,且不容易產生水垢不容易腐蝕水箱 。
這個冷卻液根據雪鐵龍的要求也是兩年一換,但是冬天如果不是特別冷的地區,可以放寬更換周期 。
保護漆面:夏季氣溫升高,陽光經常爆曬,汽車漆面明顯惡劣,對于愛護自己愛車臉面的車主來說,一定要注意保護好汽車的漆面,經常洗車和打臘 。
防止蒸發:夏季溫度較高,油和水的蒸發都將增加,因此一定要把油箱蓋蓋嚴,油管要防止滲油;經常檢查水箱的水位,曲軸箱的機油油面、高度,制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等 。不合規定時,要及時添加和調整 。
防止爆胎:夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作,定期檢查胎壓,防止爆胎 。檢查剎車系統:夏季是多雨季節,雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數更低,一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要,因此要時常檢查一下剎車系統,盡量做到有備無患 。
保持車內干凈整潔:在愛開車窗的夏天,各種有害氣體及污染物更會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上,要經常清洗 。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔清洗 。
為了防止紫外線照射后造成表面龜裂、老化,清洗后可以涂上一層表板蠟 。防機體過熱:夏季環境溫度高,發動機容易過熱 。
因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,包括水箱、節溫器、水泵、風扇等,及時加注冷卻水 。當水溫超過100℃時,應在陰涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,并掀開發動機罩以利散熱 。

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