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【為什么渦輪增壓發動機壓縮比比自然吸氣低】因為兩種發動機的工作方式不同，所以渦輪增壓發動機壓縮比要比自然吸氣發動機低 。
渦輪增壓發動機在工作的過程中是高壓強制進氣，增壓器內壓縮空氣的注入使得點火前缸壓就比自然吸氣要高 。
發動機缸壓越大就會越容易在火花塞點火前引發油氣壓燃 ， 非常容易引起爆震，會破壞整個發動機的做功，比較容易損壞發動機 ， 同時會損壞發動機內部的零件 。
因為渦輪增壓發動機的工作方式與自然吸氣發動機不同，所以渦輪增壓發動機必須用比同級自吸發動機更低的壓縮比，這樣才可以保證發動機平穩的運行，這種方式同樣也適用于自然吸氣發動機 。
需要注意的是，一臺發動機提升每一點壓縮比都是非常困難的 ， 發動機需要大量的技術手段去支持 。
因為渦輪增壓發動機在工作的過程中輸出的功率比較大，為了避免發動機產生爆震的現象，渦輪增壓發動機一般會使用更高標號的汽油，一般來說，渦輪增壓發動機都會使用95號或者97號燃油 。
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