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汽車水溫高能繼續開嗎
汽車水溫太高，無法繼續行駛 。發動機正常工作溫度一般在90度左右，可以使發動機具有良好的動力性和經濟性，減少磨損，延長使用壽命 。如果發動機溫度過高或過低，都會造成磨損加劇、功率下降等現象 ， 特別是溫度過高，長時間在高溫下工作很容易損壞發動機，甚至導致發動機報廢 。遇到水溫高或報警時，可以先自己簡單檢查判斷:1.你必須立即接近路邊停車道 。停車后，打開雙閃燈，放置三角警示牌，提醒后面來車避讓(尤其是高速公路上) 。2.不要馬上關掉發動機 ， 把暖風空開到最大檔位，這樣可以幫助發動機散熱，因為冷卻水泵是發動機驅動的 。如果發動機關閉 ， 水泵會停止運轉，冷卻液不會繼續循環，不利于發動機散熱 。然后繼續觀察水溫表，如果溫度沒有下降就關閉發動機 。3.打開發動機蓋，檢查發動機和水箱周圍是否漏水 。如果是 ， 則不能繼續行駛，檢查輔助水箱中的冷卻液是否過低 。如果有，可以加蒸餾水或純凈水(自來水沒問題) 。如果加水后水溫恢復正常 ， 可以繼續行駛 。
汽車水溫過低的危害有哪些
汽車發動機的正常水溫是90到100度，不要太低也不要太高 。如果溫度過低，發動機會長期處于低溫狀態，導致發動機燃燒不充分，缸內機油流動性差 ， 發動機磨損，油耗增加，廢氣不合格 。發動機水溫過低的原因是由于節溫器損壞導致無法關閉節溫器 ， 或者冷卻風扇處于不斷轉動的狀態 。當節溫器無法關閉閥門時，冷卻液一直在循環，發動機的水溫會迅速下降 。恒溫器實際上是一個控制閥，它控制冷卻系統中冷卻液的循環，無論是大循環還是小循環 。大循環是指恒溫器打開時冷卻液的流動路徑 。小循環是指恒溫器未打開時的冷卻流動路線 。如果水溫過低 ， 可能是溫控器一直開著，冷卻液一直在大循環，導致水溫下降 。【汽車水溫一直高可以開嗎 汽車水溫高能繼續開嗎】第二個原因是冷卻風扇一直運轉，導致水溫快速下降，但從你的描述來看 ， 更有可能是溫控器出現故障 。
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