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新款寶馬z4用了什么懸架 寶馬z4底盤懸掛解析

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【新款寶馬z4用了什么懸架 寶馬z4底盤懸掛解析】

新款寶馬z4用了什么懸架 寶馬z4底盤懸掛解析

文章插圖
這款車的前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
寶馬旗下很多講究運動和操控的汽車都會使用雙球節獨立懸架，這種懸架其實是基于麥弗遜懸架改進而來的 。
雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂換成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了 。
雙球節獨立懸架可以提升轉向精準性 ， 還可以降低車身的側傾幅度 。
多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進的 ， 多連桿獨立懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了四根連桿，有些多連桿獨立懸架有五根連桿，第五根連桿是用來調整車輪數據的 。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣是可以提升車子的操控性和舒適性的 。
很多講究運動和操控的汽車后懸架都會使用多連桿獨立懸架 。
有些超跑后懸架會使用雙叉臂獨立懸架，雙叉臂獨立懸架是一種很高級的懸架，這種懸架可以抑制車身側傾 ， 并且還能提高車輪的抓地力 。
f1賽車的前后懸架都使用了雙叉臂獨立懸架 。
寶馬z4是一款很有駕駛樂趣的汽車，寶馬旗下的很多m power系列車型前懸架也會使用雙球節獨立懸架 。

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