汽車空調加冷媒教程 汽車空調加冷媒步驟是怎樣


汽車空調加冷媒教程 汽車空調加冷媒步驟是怎樣

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【汽車空調加冷媒教程 汽車空調加冷媒步驟是怎樣】汽車空調加冷媒步驟是怎樣
汽車高壓調節端子加注制冷劑的方法空步驟:1 。系統泵入空后,關閉歧管壓力表上的高壓和低壓手動閥 。2.將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的連接器上 。3.將高壓側的手動閥旋至全開位置,并將制冷劑罐倒置 。4.從高壓側注入規定量的液態制冷劑 。低壓端制冷劑填充步驟:1.首先,將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接 。2.打開制冷劑罐,松開歧管壓力表上中間注入軟管的螺母,直到聽到制冷劑蒸汽流動的聲音 , 然后擰緊螺母 , 排出注入軟管的空氣體 。3.打開低壓手動閥 , 讓制冷劑進入制冷系統 。當系統壓力達到0.4兆帕時,關閉低壓手動閥 。4.起動發動機,打開空開關,將鼓風機開關和溫度控制開關轉到最大 。5.打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續進入制冷系統,直到加注量達到規定值 。6.向系統中注入規定量的制冷劑后,從液體鏡觀察,如果沒有氣泡和過多的制冷劑,則將發動機轉速調節至2000轉/分,并將鼓風機風量調節至最高水平 。如果系統中的低壓側壓力應為低壓側0.147 ~ 0.192兆帕,高壓側1.37 ~ 1.67兆帕 。7.從低壓側注入液態制冷劑時,加注罐不能倒置 , 高壓手動閥不能打開,否則制冷劑罐可能爆裂 。
汽車空調加注制冷劑的步驟和方法是怎樣的
汽車加注制冷劑有兩種方式空:高壓側加注制冷劑和低壓側加注制冷劑 。由于制冷劑的填充狀態不同,這兩種方法有很大的不同 。我們來看看具體的操作步驟 。高壓端加注制冷劑的方法步驟:1.系統泵入空后,關閉歧管壓力表上的高壓和低壓手動閥 。2.將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的連接器上 。打開制冷劑罐開啟閥,然后擰下歧管壓力表軟管一端的螺母 , 讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母 。3.將高壓側的手動閥旋至全開位置,并將制冷劑罐倒置 。4.從高壓側注入規定量的液態制冷劑 。關閉制冷劑箱噴射閥和歧管壓力表上的高壓手動閥,然后拆下壓力表 。當從高壓側系統加注制冷劑時 , 發動機不啟動(壓縮機停止運行) 。不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥,以防止液壓沖擊 。低壓端加注制冷劑方法:1.首先,將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接 。2.打開制冷劑罐,松開歧管壓力表上中間注入軟管的螺母 , 直到聽到制冷劑蒸汽流動的聲音,然后擰緊螺母,排出注入軟管的空氣體 。3.打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統 。當系統壓力達到0.4兆帕時 , 關閉低壓手動閥 。4.起動發動機,打開空開關,將鼓風機開關和溫度控制開關轉到最大 。5.打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續進入制冷系統,直到加注量達到規定值 。6.向系統中注入規定量的制冷劑后,從液體鏡觀察,如果沒有氣泡和過多的制冷劑,則將發動機轉速調節至2000轉/分,并將鼓風機風量調節至最高水平 。如果系統中的低壓側壓力應為低壓側0.147 ~ 0.192兆帕 , 高壓側1.37 ~ 1.67兆帕 。最后但同樣重要的是,充氟后,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉安裝在制冷劑罐上的噴射閥 , 停止發動機 , 從壓縮機上拆下歧管壓力表 。拆卸時,動作應迅速,以避免制冷劑過度泄漏 。

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