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八代凱美瑞是采用了豐田全新的tnga架構，八代凱美瑞是豐田旗下的一款b級轎車 。八代凱美瑞一共使用了兩款發動機 ， 一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機 。八代凱美瑞還有一款混動版車型 ， 混動版車型也使用了2.5升自然吸氣發動機 。
八代凱美瑞的軸距為2825毫米 ， 長寬高分別是4885毫米 ， 1840毫米，1455毫米 。
八代凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機擁有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘，最大功率轉速為6600轉每分鐘 。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱 。
八代凱美瑞的2.5升自然吸氣發動機擁有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘 ， 最大扭矩轉速為5000轉每分鐘 。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
八代凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 ， 后懸架使用了E型多連桿獨立懸架 。
【八代凱美瑞是tnga架構嗎】基于tnga架構打造的汽車后懸架都會使用E型多連桿獨立懸架 。
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