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奇駿2.0多少馬力
眾所周知,決定一輛車性能和綜合水平的主要因素有三個 。今天邊肖將和你談談——琦君2.0的馬力是多少?答案是釋放150Ps的最大功率,但與上一代同排量發動機相比,琦君2.0發動機在各個方面都沒有本質的提升 。新奇駿搭載的2.0升自然吸氣發動機在6000轉時釋放出150Ps的最大功率,在4400轉時出現200牛·米的最大扭矩 。與上一代同排量發動機相比,功率和扭矩沒有明顯差異 , 分別增加了6Ps和2 nm 。氣缸直徑和沖程(84.0毫米×90.1毫米)之間的關系可以反映發動機的某些特性 。稍微大一點的行程可以幫助發動機在低速時釋放扭矩,讓車輛獲得更好的低速響應能力 。11.2的壓縮比對發動機的爆發力也有積極的影響 。對比2.5發動機參數不難發現,它們的缸徑和行程參數是相同的 , 但采用缸內直噴技術的MR20DD壓縮比更高 , 這主要是活塞頭的形狀改變了燃燒室的容積造成的 。在0-100公里/小時加速測試中,這款2.0L琦君以10.31秒的成績向我們證明了它良好的加速能力 。當然,這個結果只是和同級別的競爭對手相比 。啟動時,變速箱會將轉速限制在2600rpm左右,此時VDC車輛穩定控制系統是開啟還是關閉都一樣 。松開剎車,前輪會輕微打滑 。然后車輛開始加速 , 在整個加速過程中感覺到一檔切入二檔時,轉速從6000rpm降到了5000rpm,但是二檔升到三檔時,就有些猶豫了,轉速從6000rpm降到了4700rpm,造成了一點動力損失,不然加速會更快 。日產琦君的新CVT變速箱將有助于在一定程度上提高加速性能 , 但它無法避免固有的結構因素 。從加速度圖可以看出,起步瞬間的動力輸出受限很多,然后動力輸出保持很穩定,除了中后期有比較明顯的波動,不過好在影響不大 。(圖片/文字/照片:)

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