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力帆汽車力帆820發動機是鑄鐵的嗎
力帆820發動機不是鑄鐵，而是鋁合金 。目前大部分的發動機缸蓋材料都是全鋁的，因為全鋁缸蓋可以獲得更好的散熱 。所以鑄鐵發動機的缸蓋也是鋁合金材質，散熱更好 。鑄鐵發動機，這種發動機的缸體熱負荷能力比全鋁發動機強，可以大大提高發動機的功率 。比如排量為1.5L的鑄鐵發動機，如果是渦輪增壓的話，可以獲得2.0L排量的動力需求 。相比之下，全鋁發動機無法滿足這樣的要求 。所以全鋁發動機大部分都是高檔車 。發動機在工作過程中容易與水發生反應，所以全鋁發動機的強度和耐腐蝕性都不如鑄鐵缸體 。因此，現在大多數渦輪增壓發動機使用鑄鐵缸體 。當然鑄鐵缸體也有很好的改裝強度，這是全鋁發動機所沒有的 。重量方面 ， 同樣排量的兩臺發動機，全鋁發動機肯定會比鑄鐵發動機輕很多 。而且全鋁發動機的散熱性能絕對優于鑄鐵發動機 ， 工作效率更高 。在活塞上，基本上所有的發動機都是鋁合金制成的 。如果氣缸壁全鋁，會增加氣缸壁與活塞之間的摩擦系數，影響發動機性能 。因為，目前大部分全鋁發動機都有鑄鐵氣缸套鑲嵌在缸體中，這是為了降低摩擦系數，提高發動機性能 。【力帆820車怎么樣 力帆汽車力帆820發動機是鑄鐵的嗎】總的來說 ， 全鋁發動機具有散熱好、重量輕、效率高、易加工等優點 。鑄鐵發動機具有抗變形能力強、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕、成本低的優點 。
力帆汽車力帆820發動機油耗多少
力帆820定位中型車是力帆全新旗艦車型，以1.8L或2.4L自然吸氣發動機為動力 ?？偣灿形宸N型號 。它的出現意味著力帆的產品線又上了一個臺階 。根據工信部給出的油耗，1.8L車型百公里油耗為7.7L，2.4L車型百公里油耗為8.7L 。外觀上，力帆820的設計比之前的力帆車型更加成熟和國際化 。新車車身比例協調 ， 更符合當下審美 。前臉采用六邊形前格柵，大燈與格柵相連，頗有寶馬的風范 。車身增加了凌厲的腰線 ， 增強了運動感，同時車頂的過渡相對平直，保證了車內空 。力帆820的車身尺寸分別為4865毫米、1835毫米和1480毫米 ， 軸距為2775毫米 。內飾方面，力帆820采用深色內飾顏色，儀表盤凸起很有層次感，四輻式方向盤配備多功能按鍵 。新車中控臺布局清晰，但新車沒有使用大尺寸液晶屏 。動力方面，力帆820汽油版將提供1.8L和2.4L自然吸氣四缸汽油發動機 。其中1.8L最大功率98kW(133PS)，匹配5MT，2.4L最大功率123kW(167PS)，匹配6AT 。
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