200萬輛超標電動車 ， 作為眾多鄭州人的代步工具 ， 要讓它們在一個半月內消失 ， 只會帶來更多的社會問題 。
因此 ， 建議鄭州有關部門延長超標電動車的過渡期 。（過渡期至少延長至2023年底 ， 屆時鄭州地鐵6、7、8、10號線都會相繼開通運行 ， 市民出行才能有更多選擇）
同時 ， 針對超標車掛綠牌的問題 ， 請有關部門重新組織登記備案 ， 以免查處超標車時出現不公 。
另外 ， 在超標電動車的銷售環節 ， 也要加強監管 ， 從源頭上避免超標車上路 。
其實 ， 超標車電動車上路 ， 并不是鄭州交通亂象的最大禍根 。
電動車不遵章行駛（逆行、闖紅燈、走機動車道等） ， 機動車亂停亂放 ， 才是讓你感覺“鄭州交通亂”的根本原因 。
對鄭州而言 ， 治理好這些 ， 遠比限制超標電動車 ， 更有意義！
-END-
對超標電動車 ， 你咋看？
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