911,世貿大廈怎么就塌了呢??


911,世貿大廈怎么就塌了呢??

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雙子樓設計方案是大樓倒塌的主要原因 。這樣的設計方案不僅建造起來更加快速,而且在足夠輕盈的同時,還能保證基本的大樓強度,應對強風的條件也不會出現晃動 。
不過雙子樓設計前就沒考慮到會有飛機撞擊的事件,保證基本強度的設計,反而導致大樓倒塌 。9·11事件的客機撞擊雙子樓大廈,撞擊后只是斷了外墻幾根鋼柱 。由于還有其他鋼柱支撐,所以撞擊后大樓并沒有立即倒塌 。
【911,世貿大廈怎么就塌了呢??】兩架客機都攜帶了90000升的燃油,撞擊后這些燃油在大樓內猛烈燃燒 。有人就猜測雙子樓倒塌是因為這些燃油燃燒產生高溫,導致鋼材被烤化 。
實際上,鋼材在高溫環境中強度確實受到很大影響,但烤化還不至于 。燃油燃燒溫度很高,但還沒到融化鋼鐵的程度 。撞擊后撞擊處濃煙滾滾,可見燃油并未得到充分燃燒 。
最可能導致雙子樓倒塌的,可能是承重能力有限的樓板設計 。連接樓板的鋼制樓板桁架在高溫環境下膨脹變得不再牢固,外墻鋼柱的膨脹程度跟鋼制樓板桁架膨脹程度有所不同,結果導致桁架脫落 。砸在下一層的樓板上,撞擊處的樓層都有這樣的問題 。
這些樓板下落后砸在一層樓板上 。設計時一層樓板最多承載1300噸,于是因為無法承受這么大的重量,樓板就不斷下落 。整棟大樓內部沒有針對火災的救火設施,外墻的鋼柱也無法支撐倒塌的樓房,就出現了整棟大廈在短時間內迅速倒塌的場景 。
9·11事件雙子樓倒塌給設計師更多啟示
世貿大廈的倒塌問題也給后來其他摩天大樓的修建有所啟示,在設計這樣的高樓之前,設計師會更多考慮大樓遭遇空中襲擊后的場景 。通過調整大樓的鋼結構,使大樓更加結實,不至于遭受到一次沖撞,就導致整棟大樓完全倒塌 。
如果世貿大廈沒有完全倒塌,也不會造成那么多的人員傷亡 。這個事例看起來是一次普通恐怖襲擊,實際上可能是恐怖分子精密策劃的 。他們如果不了解大樓的結構,可能就不會撞擊大樓的上層,而是撞擊大廈的下層 。
在那之后,美國就展開了對基地組織的打擊行動,消滅了基地組織后,再次出現這樣的恐怖襲擊可能性已經很小了 。9·11事件也成為了美國人不堪回首的的一次災難 。
官方:大樓支撐的時間足夠久
雙子大廈被撞穿瞬間
2001年9月11日,美國雙子大廈被撞穿 。
雖然大樓是直接被撞穿,最后倒塌 。但值得慶幸的是,從撞擊到倒塌之間這寶貴的1個多小時已經足以讓很多人及時逃生,避免了傷亡進一步擴大 。
首次撞擊的時間是當地時間08:45(北京時間20:45),先受到攻擊的是北樓,撞擊部位大約在94~98層之間 。
當地時間09:03(北京時間21:03),南樓也遭到撞擊,撞擊部位大約在78~84層之間,兩次撞擊前后僅僅間隔18分鐘 。
其實僅靠飛機本身的沖撞和爆炸并不足以直接摧毀整座大樓,據說其撞擊力還不到大樓極限承受力的1/4,而且撞擊只是局部,大樓的剩余部分基本保持完好,仍然能夠提供足夠的支撐,還不至于因此而垮塌 。
為什么最后還是全部倒塌
每架飛機攜帶的驅動著它飛過美國領空的那60噸噴氣燃料使得大樓倒塌 。飛機撞擊的背后隱藏著一個驚人的物理事實:1噸燃料或汽油在空氣中燃燒時,釋放出15噸TNT的能量 。所以60噸油料釋放了900噸TNT能量 。兩架飛機釋放的總能量就是1800噸TNT當量 。這是最主要原因也是為什么會有那么多人死亡的原因 。
因為如些還引發了大火,而樓內的消防系統對此無能為力,在由內而外的高溫持續炙烤之下,發生燃燒的樓層鋼結構開始軟化,強度逐漸下降,依次失去支撐,在重力作用下,質量和沖擊力垂直向下層層疊加,最終壓垮了未燃燒的底部樓層的支撐,才導致了無法逆轉的垮塌,所以與其說大樓是被飛機撞塌的,還不如說是被二次事故引發的大火燒塌的 。
一般普通建筑用鋼材在300~400℃時,強度就會迅速下降,到500℃左右,其強度就只有正常狀態下的40%~50%,而航空燃油在劇烈燃燒時,溫度甚至能達到1000℃ 。
具體造成的傷亡和損失
最后變為廢墟
當時整個世貿中心約有58000人,最終死亡人數是2830人,其中403人為救援人員 。據說這其中20家公司在911事件,美國的保險業發生了巨額理賠 。
1、世貿中心價值55億美金,保險公司承保30億美金,紐約和新澤西港務局風險自擔25億美金 。

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