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豐田為什么不用愛信6at 豐田為什么不用愛信6AT

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豐田為什么不用愛信6at 豐田為什么不用愛信6AT

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【豐田為什么不用愛信6at 豐田為什么不用愛信6AT】豐田為什么不用愛信6at
艾欣的口碑主要建立在豐田4AT時代和6AT時代 。但是，豐田4AT的魔力僅限于老款車，現代芷玄，第7代凱美瑞2.0L上的4AT ， 而且降檔沖擊非常粗暴 。畢竟4AT的機械規格就是這樣，過去怎么調整，現在，4AT真的忍不住要考慮油耗 。未來，6AT將用于豐田汽車，換擋速度慢，但乘坐舒適性高，仍是口碑之作 。那么，如果生產艾欣，就一定要做好產品嗎？不 ， 以豐田為例 。進入8AT時代 ， 愛信的表現很差 。一開始愛信8AT搭載的是豐田2.0T ， 比如IS200t/IS300 。最讓我受不了的是油門反應慢 。每次踩油門，就像電腦處于待機狀態 。等它醒了再往前走 。當時我覺得有可能是2.0T本身的氣質有影響 。后來8AT與第八代凱美瑞2.5L匹配時，低速響應依然不好 。至于愛信賣給其他廠家的變速箱，主要是6AT 。艾欣6AT尤其受到自主品牌的青睞，長期供不應求 。相比自主品牌雙離合 ， 愛信6AT在乘坐舒適性和可靠性方面更能打消購買者的疑慮 。為了保證供應，廣汽、吉利與愛信合資，設廠生產 。6AT已經是愛信系統將淘汰的技術，現在可以賣很多錢 。這個生意真的很值 。至于愛信在自有品牌中的表現，真的要看各自的匹配性質 。對于我實際開過的車 ， 有傳祺GS8、傳祺GS4、長安CS95這三款車匹配的很好 。其中 ， 我們可以找到一些深層次的原因 。GS8和CS95是旗艦產品，有點像大城市的標志性建筑 。毫不奇怪，制造商在雕刻(即調整)上花費了更多的精力 。GS4意味著銷量數字巨大，廠商會有更多動力去匹配好動力 。
豐田為什么不用鋰電
目前 ， 根據市場上電池的分類，鋰電池非常受歡迎 。手機的電池是鋰電池，電動汽車的電池也是鋰電池，因為鋰電池有很多優點，比如便攜性好，充電快，續航能力好 。那么汽車電池為什么不用鋰電池呢？讓我們一起來看看 。其實鋰電池有很多優點，但缺點也很明顯 。首先，鋰電池不耐低溫也不耐高溫 ， 所以就不談低溫了 。汽車行駛時 ， 溫度不能低，溫度會高，發動機另一側的溫度會更高 。如果里面有鋰電池，可以馬上降溫嗎？在這么高的溫度下 ， 鋰電池可能會無法承受而爆炸 。其次，鋰電池不耐摔 。一般來說車主開車肯定不會碰撞 。但是，如果發生意外 ， 一定是非常強大的沖擊力 。如果使用鋰電池，可能會直接爆炸 。后果非常嚴重 。最后一個原因就是鋰電池不能邊放電邊充電，而汽車電池需要的就是這樣一個充放電的循環系統，不然的話，汽車電池每天都要充電嗎？這不是反人類的設計嗎？所以這就是為什么汽車的電池不用鋰電池的原因 。對此你有什么看法？分享給你？

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