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中國自主研發的什么能源站是全球首座十萬噸級

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中國自主研發的什么能源站是全球首座十萬噸級

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“深海一號” 。
“深海一號”是由我國自主研發建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產儲油平臺 。這一最新海洋工程重大裝備 ， 實現了3項世界級創新、運用了13項國內首創技術 ， 被譽為迄今我國相關領域技術集大成之作 。
【中國自主研發的什么能源站是全球首座十萬噸級】“深海一號”能源站尺寸巨大 ， 總重量超過5萬噸 ， 最大投影面積有兩個標準足球場大?。豢偢叨冗_120米 ， 相當于40層樓高 。
深海一號的意義
“深海一號”標志著我國深水油氣開發和深水海洋工程裝備技術取得重大突破 ， 我國海洋石油勘探開發能力實現了從300米水深到1500米水深的歷史性重大跨越 ， 邁入了“超深水時代” 。
據業內人士介紹 ， 300米、1500米 ， 通常被認為是淺水與深水、深水與超深水之間的分界線 。基于水深、環境條件、技術水平等方面不同 ， 海洋油氣開發會采取不同的模式 。
在淺水海域 ， 尤其是針對水深在100米左右的油氣田 ， 通常是通過淺水導管架平臺完成油氣田的鉆完井以及油氣的開采、處理 ， 再通過海底管道輸送至陸地終端或浮式生產儲油船進一步處理、儲存 。
而在深水、超深水海域 ， 有的采用的是“導管架平臺＋水下生產系統長距離回接”模式 ， 這種開發模式適用于離淺水區較近的分散油氣田開發 ， 在深水區設置水下井口與生產系統 ， 開采出的油氣資源通過海底管道輸送至固定在淺水海域的導管架平臺進行加工處理 ， 再通過長距離管道輸送至陸地終端 ， 如荔灣3-1氣田開發 。
更多的則是采用“浮式生產平臺＋水下生產系統”模式 。也就是說 ， 通過水下生產系統開采出油氣資源 ， 再通過海底管道輸送至半潛式生產平臺或浮式生產儲油船進行加工處理 ， 比如油、氣、水的分離等 。
“深海一號”就是在典型的“半潛式生產平臺＋水下生產系統”開發模式中 ， 增加了半潛式生產平臺的儲卸油功能 ， 這是世界首創的 。
“深海一號”是中國自主研發建造的世界首個10萬噸級深水半潛式生產儲油平臺 。這一最新的海洋工程重大裝備 ， 實現了3項世界級創新 ， 應用了13項國內首創技術 ， 被譽為迄今為止中國相關領域技術的代表作 ?！吧詈Ｒ惶枴蹦茉凑倔w積龐大 ， 總重量超過5萬噸 ， 最大投影面積為兩個標準足球場大小；總高度120米 ， 相當于40層樓高；最大排水量11萬噸 ， 相當于三艘中型航母 。
點明主題 。深海一號入水蛟龍探洋添翼閱讀題目起到點明主題的作用 ， 全文都在描述深海一號 ， 蛟龍的英姿 ， 題目就很直觀看出意思 。“深海一號”是由中國自主研發建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產儲油平臺 。

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