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什么是集港，什么是船放

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什么是集港，什么是船放

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集港就是報關放行后，把集裝箱運到對應船掛靠的碼頭等待裝船，你的第二條解釋是準確的
拖車有時候不光是在工廠往場站運輸貨物的時候用到，有的時候由于臨時換船或者貨物送錯了場站需要把一個箱子從a場站運到b場站的時候需要用到拖車，但是這些都是在報關之前 。貨物一旦通關放行作為貨代人來說就沒有權利對集裝箱進行移動了，報關后上船之前確實需要拖車但是都是海關進行統一安排的，此時的拖車不需要貨代派 。
青島的集港就是把集裝箱拖到前沿，過了一個閘口在前沿是海關的監管區，柜子進去就就可以報關了，截港一般是在開船的前兩天，有截止集港的意思，場站堆場和碼頭截止數據，截止后箱子再回到場站 場站安排柜子集港，就是晚集港 。具體的可以百度下青島海運崔強詳細了解
貨物集中在港口的過程就是集港.準確時間段就是報關后的時間到貨柜正常放到船上之前.一旦放到船上,就算進入海運階段了.分這么清,主要是因為FOB條款中的責任分配.
貨柜從港口到上船的工作,是港口負責做的.
貨柜車是不會上船的,必須按照程序來,貨柜交到港口,港口再把貨柜裝船. 比如說船開前48小時集港，意思就是開船前48小時之內才能把裝好貨的集裝箱送入碼頭，不能早也不能晚，早了進不去，晚了上不了船，在集港時間內的貨物才能報關和放行 。
【什么是集港，什么是船放】由于集港的操作各地碼頭都不一樣 。比如華東和華南的港口，集港時間一般都是船開前7天，所以在這邊很少用到集港這個詞，都只是關心開艙，截關的時間，而北方港口，比如天津，就用的比較多，因為集港時間有時只有2，3天，甚至1天的時間，如果不清楚集港時間，對貨物出運影響很大 。

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