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輪胎動平衡的數據是0-5G屬于正常值范圍內 。輪胎動平衡是輪胎旋轉時旋轉軸與重力中心不一致 ， 主要是由于輪胎質量分布不均勻引起 ， 汽車車輪高速行駛時會形成動不平衡狀態 ， 造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象 。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象 ， 就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法 ， 使車輪校正各邊緣部分的平衡 。輪胎動平衡機的校正方法如下：1、將被檢測輪胎安裝到動平衡檢測機上 。把動平衡儀上的尺子拉出來測量 ， 輸入第一個控制器；【輪胎平衡數據怎么測量 輪胎動平衡怎么看數據?】2、使用卡尺測量被檢測輪胎的輪輞（鋼圈）寬度；在檢測儀上第二個控制器輸入被檢測輪胎的數據；3、在控制器輸入輪輞直徑 ， 按STRAR開始；4、將輪胎動平衡機的輪胎罩放下后 ， 輪胎開始自動運轉并進行動平衡數據檢測 。檢測結束后 ， 輪胎停止運轉 ， 控制面板的屏幕上顯示檢測結果；5、慢慢轉動輪胎 ， 當其中某個檢測數據相鄰的一排指示燈全亮時 ， 在輪胎對應側的正12點位置 ， 鑲嵌與檢測數據相對應的配重塊；6、輪胎兩側配重鑲嵌完畢后 ， 重新對輪胎進行動平衡測試 ， 直到1653操作面板顯示數據為“0”時 ， 完成校正 。
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