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東風新東風本田思域非駕乘人員安全設計

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東風新東風本田思域非駕乘人員安全設計

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【東風新東風本田思域非駕乘人員安全設計】東風新東風本田思域非駕乘人員安全設計
第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3輪胎，取代了之前的Pilot excelo和Pilot Sport 2系列 。整個輪胎采用了更加環保的橡膠材料，并且加入了有助于減少行駛過程中輪胎發熱的硅顆粒 。同時，可以使用特殊的胎面來提高排水性能，確保更好的抓地力和牽引力，并降低打滑的風險 。本田思域推出了多種車型來迎合不同國家消費者的口味，包括三門掀背車、轎跑車、混合動力版和五門房車版 。在中國上市的本田思域和東風本田現有車型本田CR-V來自同一個生產平臺，兩款車使用相同的底盤，這在技術上為本田思域在中國制造提供了先決條件 。歷經40年的歷練，在8代演繹中不斷進化 。如今，第九代思域(CIVIC)凝聚了許多領先時代的先進技術，為您呈現出一種未來感和科技感的魅力 。東風本田改變了以往的習慣(以前的汽車安全設計大多只考慮乘客的安全，而忽略了手無寸鐵的人和行人！)，更以人為本，代表了一種既考慮乘客安全，又兼顧非駕駛員(其他車輛駕駛員、行人、自行車等)安全的全新思域產品 。)確保移動社會中所有人的安全 。全新思域車型的G-CON(G-Force Control Technology)車身安全設計，本田將“以人為本”作為碰撞安全技術的出發點，成為了行業內“綜合安全”的標桿 。它控制發生碰撞時施加給人的沖擊力(G)，從而保證車內乘客和行人的安全 。很多消費者在選車的時候喜歡壓翼子板和發動機蓋 。如果他們能按下它，他們會感到虛弱和不安全 。這樣就產生了誤解 。從行人保護的角度來看，在保證車身內部剛性的基礎上，正是這些靈活的設計，才能在發生碰撞時創造緩沖，形成對關鍵部位的保護，有效保護行人的安全 。近日，東風本田在其專營店舉辦了“安全倡導，禮品暢享”安全主題活動 。在向廣大駕乘人員介紹安全知識的同時，讓他們深入了解了VSA系統、中空坐墊頭枕、倒車雷達、兒童安全座椅固定鉤等全新的思域人性化安全裝備，為駕乘人員帶來了更貼心的安全保護 。東風本田表示:“汽車的安全是一個立體、多維的概念 。交通中的每個參與者都應該受到保護 。因此，作為體現本田多年汽車安全設計經驗的精品車型，全新思域將為駕駛員、乘客、行人以及任何交通參與者提供高水平的安全保護，從而營造“和諧共生”的安全交通環境 。
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Sylphy是一款迷人而優雅的汽車 。Sylphy以S動態曲線為設計主題，無論是外觀還是內飾都有著優美的造型曲線，同時功能性極佳 。通過設計師的巧妙設計，兩者完美融合 。Sylphy從內到外擁有優雅無處不在的S動態曲線設計，MR20DE發動機與日產第三代XTRONICCVT無級變速器完美結合帶來的平順駕駛體驗和低油耗，以及極為舒適便捷的“現代家居”內飾空房間，包括2.7米的軸距和680 mm的后腿空房間，該車不僅展現了“藝術品”風格和未來車型的設計理念，還強調和凸顯了溝通的靈敏度某種意義上代表了未來中高端市場新車型的發展趨勢 。此外，全新Sylphy汽車配置和價格的吸引力將對中高端汽車市場產生較大影響 。Sylphy的配置和定價都是以用戶需求為前提的，東風日產也非?？春闷涫袌銮熬?。Sylphy的車身外觀設計流暢優雅，繼承了日產中高檔車自然優雅的設計元素，形成了獨特的新時尚風格 。Sylphy擁有同級別最大的后排空房間，車內距離680 mm，最大有效室內長度1876 mm 。無論您是坐在前排還是后排乘客，都可以輕松舒適地調整到最佳坐姿，獲得徹底的放松 。Sylphy搭載日產最新研發的2.0L發動機和CVT無級變速器，不僅增強了加速效果，還實現了領先同級的低油耗，具有良好的駕駛舒適性和燃油經濟性 。相信這套先進的動力驅動系統會給駕駛者帶來全新的駕駛體驗 。在配置方面，Sylphy和天籟一樣，提供了豐富的選擇 。即使是入門級車型，也有各種舒適和功能設施 。在高配車型上增加了天窗、DVD等奢侈品 。

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