質量口碑天然優勢 五十鈴離合器片價格

五十鈴這個品牌對于汽車領域來說確實是知名度不顯 , 畢竟傳統的知名度大的車企就是豐田 , 本田 , 大眾 , 吉利 , 比亞迪等等 , 當然了 , 這些所謂傳統的車企就是大熱的轎車 , SUV等 。
但對于皮卡領域來說 , 五十鈴的知名度要遠遠大于他們的 , 現在在華日系車確實是大熱 , 豐田 , 本田 , 日產和馬自達 , 但五十鈴這個品牌同樣是屬于日系車 。并且其走的路線同樣是性價比的路線 , 旗下的皮卡整體來說性價比確實是高 。
提到五十鈴 , 其就在10月中旬上市過一款親民的皮卡——瑞瑪S國六版 , 當時的指導價不過是:9.88萬-13.58萬 , 如此的指導價比起長城炮來說還要的低廉 , 畢竟五十鈴是老牌的皮卡了 , 其在質量 , 口碑上有著天然的優勢 。
那么指導價不足10萬起的五十鈴瑞瑪S就只能是普通的工作皮卡嗎 , 即裝載貨物等 , 對于其整體的舒適性怎么呢?
畢竟現在的皮卡講究的是家用了 , 既要有裝載能力 , 也要有一定的舒適度 , 皮卡也屬于汽車的一類 , 舒適性還是非常重要的 , 那么我們就簡單的說說五十鈴這款廉價的皮卡瑞邁S 。
外觀方面
五十鈴的皮卡第一眼看上去就是硬漢 。無論是D-MAX還是瑞邁S呈現出的都是硬漢之美 , 這也是五十鈴的特色 , 沒有因為價格低廉而妥協 。瑞邁S其前臉我們還是明顯可以看到JIM的字母的 , 這代表什么呢?
其實J指的是江西 , I指的是五十鈴(ISUZU) , M指的是汽車(MOTOR) 。從前臉上來說 , 瑞邁S有點像D-MAX靠攏的意思 。

前臉依舊是五十鈴的特色:粗壯的三條鍍鉻格柵 , 碩大的大燈融入了透鏡 , 前霧燈與日間行車燈的組合讓其看上去也有一種立體感 , 前臉來說時尚感還是很強烈的 。
皮卡的主要功能就是裝載能力 , 五十鈴瑞邁S的貨廂內就具備了耐磨膠涂層 , 其貨廂尺寸是1770mm×1530mm×1480mm 。
在后保險杠上配置了三顆倒車雷達探頭 , 并且在尾廂的門把手處集成了倒車影像的攝像頭 , 如此一來在實際的裝載時 , 特別是在卸載等時會有不小的便利 , 用過的車主應該也都明白 。
內飾方面
跟大多數皮卡比起來 , 瑞邁S的內飾確實是出乎意料的 , 咋一看上去這就是高端SUV的內飾設計 , 軟性材質會對中控面板進行包裹 , 新款的內飾還會加入鍍鉻飾條以及中控大屏 。
其方向盤還是三幅式的設計但會擁有多功能方向盤 , 儀表盤會進行全新的設計 , 中控下面擁有點煙器 , 這點對于車主來說是福音 。

并且還擁有1個USB接口和1個12V接口 。整體來說 , 內飾的顏值和科技感確實不錯 , 非常的高檔 , 沒有人們印象中皮卡的廉價氣息 。

配置方面智能、配置上 , 其中控大屏集合了百度CarLife第三方手機互聯車載系統 , 智能表現雖說不算特別的出色 , 但一些基本的智能還是沒問題的 。配置上倒車雷達 , 倒車影像自然是擁有的 。
并且作為皮卡 , 后驅是標配 , 高配還是四驅 , 懸掛是運動性強的前雙橫臂式獨立懸架+后整體橋式非獨立懸架 , 其在設計上也確實是考慮了這方面 , 其接近角就達到了25° , 離去角達到了21° 。如此的設計賦予了五十鈴瑞邁S一定的越野能力 。
性能上 , 新款的五十鈴瑞邁S搭配的是五十鈴VM系列的2.5T柴油發動機 , 和三菱4K22系列的2.4T汽油發動機 , 最大功率可達到150馬力(110千瓦) , 最大扭矩可達到360?!っ?。
對于一款頂配還不足14萬的皮卡來說 , 性能倒不用擔心 , 當然了 , 光有數據表現還不行 , 必須要實際的駕駛才知道其性能 。
其實在實際駕駛中 , 油門的反應會稍微的遲緩 , 離合器踏板相當來說也較為的高 , 不過在適應了之后也沒有什么問題 。
特別是柴油版本 , 他的特點是扭矩來的快 , 去的也快 , 適合于一下路況不好的地方 , 用來翻山越嶺其實就很不錯 , 但在普通的公路上行駛 , 駕駛者會覺得比汽油版累很多 , 原因不少駕駛過的朋友應該也清楚 。

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